[实用新型]跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座有效

专利信息
申请号: 201721479803.5 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN207714117U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 刘海亮;周亮;刘成 申请(专利权)人: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑
地址: 611430*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 下摆 上摆 跨座式单轨交通 本实用新型 线性调节 柱面支座 半圆铰 轨道梁 铰轴 摇轴 滚动摩擦 荷载传递 滑动摩擦 下部结构 等载荷 磨损量 轴铰接 插装 梁体 锚栓 扭力 嵌装 锁紧 承载 传递
【权利要求书】:

1.跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,包括上锚(1)、上摆(2)、基座(3)、下锚(4)、半圆铰轴(6)和下摆(8),所述上摆(2)的顶部设有多根上锚(1),所述下摆(8)通过锚栓锁紧在基座(3)上,所述基座(3)的底部设有多根下锚(4),其特征在于:它还包括线性调节组件(10),所述线性调节组件(10)插装在下摆(8)和基座(3)的中部,所述上摆(2)与下摆(8)通过半圆铰轴(6)铰接,所述下摆(8)与上摆(2)之间设有摇轴(5),所述摇轴(5)嵌装在下摆(8)上部的凹槽内,所述下摆(8)与基座(3)之间紧固有凸轮(9)。

2.根据权利要求1所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的上摆(2)和下摆(8)均为左右对称结构,且下摆(8)的凸耳(11)插装在上摆(2)的两个平行吊耳(12)之间。

3.根据权利要求2所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的摇轴(5)为半柱面体,即上部为平面,下部为柱面,所述下摆(8)上部的凹槽为柱面凹槽,所述摇轴(5)嵌装在下摆(8)上部的柱面凹槽内。

4.根据权利要求3所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的凸轮(9)上表面为圆弧面,下表面为平面,锚栓依次穿过下摆(8)和凸轮(9)的通孔后锁紧在基座(3)上,所述下摆(8)与凸轮(9)的配合面为圆弧面结构。

5.根据权利要求2所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的凸耳(11)上设有半圆形通孔,吊耳(12)上设有圆形通孔。

6.根据权利要求5所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的半圆铰轴(6)的横截面为半圆形,所述半圆铰轴(6)依次穿过吊耳(12)的圆形通孔和凸耳(11)的半圆形通孔,将上摆(2)铰接在下摆(8)上。

7.根据权利要求1~6任意一项所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的半圆铰轴(6)的一端设有止动槽,所述止动槽内卡设有止动板(7),所述止动板(7)通过螺栓固定在上摆(2)上。

8.根据权利要求1~6任意一项所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的线性调节组件(10)包括多个楔块,所述楔块插装在基座(3)与下摆(8)之间。

9.根据权利要求8所述的跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座,其特征在于所述的楔块的横截面为三角形。

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