[实用新型]中冷器矩形芯体气密性试验工装

说明书

本实用新型公开了一种中冷器矩形芯体气密性试验工装，解决了现有技术对中冷器矩形芯体气密性试验时存在的工装装配难度大和装配效率低的问题。在矩形底板（1）的四个角上均设置有丝杠立柱（2），在四个丝杠立柱（2）的顶端连接有顶板（3），在矩形底板（1）上设置有下密封垫（11），在下密封垫（11）上设置有矩形芯体（9），在矩形芯体（9）的顶端面上设置有上密封垫（10），在上密封垫（10）上设置有密封顶盖（8），在顶板（3）的下底面中央处固定设置有千斤顶气缸（6），千斤顶气缸（6）的输出轴（7）向下伸出后顶接在密封顶盖（8）上，在密封顶盖（8）上设置有气动快换接头（12）。大大提高试验效率，降低操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种试验工装，特别涉及一种对中冷器的矩形芯体中的密封面是否存在渗漏的打压试验工装。

背景技术

中冷器是柴油机中的一种空气冷却器，是柴油机必不可少的设备，其结构包括：铝侧板、管板、翅片、冷却管、加强筋等零部件。中冷器的侧板与管板及之间的垫片是通过螺栓连接形成气侧结构的，端盖、管板与翅片和冷却管通过胀接形成水侧结构。气侧结构在使用时承受不低于0.4MPa的气压，且不能有任何泄露。故气密性是中冷器矩形芯体关键特性之一，每台中冷器必须进行气密性试验，合格后方可出厂。现有技术对中冷器矩形芯体气密性试验是用两块钢板对中冷器的上下表面进行密封，密封时采用硅胶垫及螺钉紧固的方法进行，由于中冷器产品长度较长，每台产品进行试验时需紧固56个螺钉。因硅胶垫的特殊性，紧固螺钉时会产生密封工装与中冷器上下表面间隙不一致的情况，导致气密泄露，而如果继续紧固螺栓，会对铝侧板上的钢丝螺套造成损坏，严重时导致需对产品进行返修，降低产品的使用寿命。另外，由于气密性试验时，工装装配和紧固螺钉需很长时间，试验完成后还需对螺钉进行拆卸，完成一台产品气密试验需8小时，存在工装装配难度大，工作强度高和装配效率低的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种中冷器矩形芯体气密性试验工装，解决了现有技术对中冷器矩形芯体气密性试验时存在的工装装配难度大和装配效率低的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种中冷器矩形芯体气密性试验工装，包括矩形底板，在矩形底板的四个角上均设置有丝杠立柱，在四个丝杠立柱的顶端连接有顶板，在矩形底板上设置有下密封垫，在下密封垫上设置有矩形芯体，在矩形芯体的顶端面上设置有上密封垫，在上密封垫上设置有密封顶盖，在顶板的下底面中央处固定设置有千斤顶气缸，千斤顶气缸的输出轴向下伸出后顶接在密封顶盖上，在密封顶盖上设置有气动快换接头。

在顶板上设置有通孔，丝杠立柱的上端穿过通孔后与丝杠螺母螺接在一起。

本实用新型的中冷器气压试验装置具有以下优点：（1）千斤顶可快速将产品与工装进行贴合实现有效密封，试验完成后很快将产品从装置中拆下，大大提高试验效率，降低操作人员的劳动强度；（2）硅胶垫上不再进行开孔用于装配螺栓，避免了进行气密性试验时从螺栓孔处泄露的隐患。（3）试验时不再利用产品上的钢丝螺套，保证产品的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用进行详细说明：

一种中冷器矩形芯体气密性试验工装，包括矩形底板1，在矩形底板1的四个角上均设置有丝杠立柱2，在四个丝杠立柱2的顶端连接有顶板3，在矩形底板1上设置有下密封垫11，在下密封垫11上设置有矩形芯体9，在矩形芯体9的顶端面上设置有上密封垫10，在上密封垫10上设置有密封顶盖8，在顶板3的下底面中央处固定设置有千斤顶气缸6，千斤顶气缸6的输出轴7向下伸出后顶接在密封顶盖8上，在密封顶盖8上设置有气动快换接头12；根据试验工艺要求可动态调整千斤顶气缸6的输出轴7向下的压下量，保证矩形芯体9上、下可靠密闭，通过气动快换接头12可向矩形芯体9内打入高压气体，进行密闭试验。