[实用新型]万向轴安装支架

说明书

本实用新型公开了万向轴安装支架，包括安装座和安装板，安装座的一侧通过螺栓固定有竖直设置的安装板，安装座的顶端焊接有竖直设置的第一支撑杆，第一支撑杆为中空结构，第一支撑杆的内部滑动连接有第二支撑杆，第一支撑杆的内部底端设有第二弹簧，第二弹簧的另一端连接在第二支撑杆的底端，所述安装座的顶端焊接有固定座，固定座顶端中心位置开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有竖直的第二螺纹杆，且第二螺纹杆贯穿安装座，第二螺纹杆的顶端设有第一轴承，第一轴承和第二支撑杆的顶端焊接有调节板，调节板的顶端开设有矩形滑槽，本装置结构简单，操作简单，能够对万向轴安装头进行微调，便于安装，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及万向轴技术领域，尤其涉及万向轴安装支架。

背景技术

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°到45°之间，万向轴的型号有很多，中小型的万向轴在安装时,一般通过吊链和小车型支架完成，安装时，先使用吊链将万向轴吊运至安装位置，然后用小车型支架托举万向轴，将固定的万向轴安装在安装位置，移除小车型支架，完成万向轴的组装，在安装时一般是通过人工调整万向轴安装头与安装孔的位置，然后通过螺栓固定，这种方式较为麻烦且调节不够准确，且需要人工施力于万向轴上进行调节，安装难度较大，存在一定的安全隐患，为此我们提出万向轴安装支架。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的万向轴安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

万向轴安装支架，包括安装座和安装板，安装座的一侧通过螺栓固定有竖直设置的安装板，安装座的顶端焊接有竖直设置的第一支撑杆，第一支撑杆为中空结构，第一支撑杆的内部滑动连接有第二支撑杆，第一支撑杆的内部底端设有第二弹簧，第二弹簧的另一端连接在第二支撑杆的底端，所述安装座的顶端焊接有固定座，固定座顶端中心位置开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有竖直的第二螺纹杆，且第二螺纹杆贯穿安装座，第二螺纹杆的顶端设有第一轴承，第一轴承和第二支撑杆的顶端焊接有调节板，调节板的顶端开设有矩形滑槽，矩形滑槽内滑动连接有万向轴托，万向轴托的一侧侧壁底端连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端连接在矩形滑槽的侧壁上，远离第一弹簧的万向轴托的一侧侧壁上焊接有竖直设置的推板，推板的侧壁上固定设有第二轴承，第二轴承的内圈焊接有水平设置的第一螺纹杆，所述调节板顶端靠近第二支撑杆的一侧设有螺纹块，第一螺纹杆螺纹连接在螺纹块上，且第一螺纹杆贯穿螺纹块。

优选的，所述万向轴托上设有万向轴，万向轴的一端设有万向轴安装头，万向轴安装头水平延伸至万向轴托的一侧3-5cm。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端均设有旋转把手，旋转把手上设有防滑橡胶套。

优选的，所述安装板的一侧侧壁上下两端均开设有均匀对称分布的螺纹孔。

优选的，所述万向轴托的顶端设有弧形槽。

本实用新型中的有益效果：本装置通过第一螺纹杆、螺纹块、推板、万向轴托、第一弹簧、调节板、第一轴承、安装板、第二螺纹杆、固定座、安装座、第二弹簧、第一支撑杆、第二支撑杆、万向轴安装头和万向轴的设置能够在安装万向轴时将该支架安装在小型车上，通过第一螺纹杆和第二螺纹杆可对万向轴安装头进行微调，使得万向轴安装头可以精确对准安装孔，便于万向轴的安装，无需人工施力安装，安装难度较小，安全性高，本装置结构简单，操作简单，能够对万向轴安装头进行微调，便于安装，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的万向轴安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的万向轴安装支架的侧视剖面图。