[实用新型]一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合

说明书

本实用新型公开了一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合，其包括车库门电机轴，所述车库门电机轴位于车库门电机内部，所述车库门电机轴的圆周外侧套设有链轮，所述链轮包括套设在车库门电机轴外侧的链轮套和可绕车库门电机轴转动的金属链轮片，所述链轮的一侧设置有与链轮相配合的头件，所述头件与链轮外部进行卡接，所述金属链轮片上配适有链条，所述头件的两端卡接在C型轨道内，本实用新型通过头件与车库门电机轴和链轮进行卡接，并可直接将头件组合可接进C行轨道内部，实现了车库门电机通过链条在C型轨道上运行，采用卡接方式代替了繁琐的螺栓连接，且同时保证了使用强度，本实用新型结构简单、紧凑合理，便于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及车库门电机轨道技术领域，尤其涉及一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合。

背景技术

C型轨道大量运用于车库门的链条传动，目前车库门电机多数配置的是C型轨道，车库门电机轴与C型轨道的连接通常需要螺栓及螺母进行固定，安装过程较为繁琐，且对其进行维修及更换时，过程较为繁琐。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合，通过该组合实现了车库门电机通过链条在C型轨道上运行，采用直接进行卡接代替了繁琐的螺栓连接，且同时保证了使用强度。

本实用新型所采用的技术方案是：一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合，其包括车库门电机轴，所述车库门电机轴位于车库门电机内部，所述车库门电机轴的圆周外侧套设有链轮，所述链轮包括套设在车库门电机轴外侧的链轮套和可绕车库门电机轴转动的金属链轮片，所述链轮的一侧设置有与链轮相配合的头件，所述头件与链轮外部进行卡接，所述金属链轮片上配适有链条，所述头件的两端卡接在C型轨道内。

优选的，所述头件包括位于头件上方的半圆形卡槽、位于头件内部的链轮槽以及位于头件两侧的链条槽，所述车库门电机轴上方与头件上方的半圆形卡槽相卡接，所述链轮与头件内部的链轮槽相卡接，所述链条槽内设有经过金属链轮片运动的链条。

优选的，所述链条槽外部的两边卡接在C型轨道内。

优选的，所述链轮套和头件的材质为尼龙6与30%玻璃纤维料的混合物。

优选的，所述金属链轮片的材质为铁基粉末冶金。

本实用新型达到的有益效果是：本实用新型提供了一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合，通过头件与车库门电机轴和链轮进行卡接，并可直接将头件组合可接进C行轨道内部，实现了车库门电机通过链条在C型轨道上运行，采用卡接方式代替了繁琐的螺栓连接，且同时保证了使用强度，本实用新型结构简单、紧凑合理，便于推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明，

图1是本实用新型的剖面图；

图2是本实用新型的俯视图；

其中，1、车库门电机轴，2、链轮，21、链轮套，22、金属链轮片，3、头件，31、半圆形卡槽，32、链轮槽，33、链条槽，4、C型轨道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

本实用新型所采用的技术方案是：如图1和图2所示，一种配适C型轨道的车库门电机链条头件组合，其包括车库门电机轴1，所述车库门电机轴1位于车库门电机内部，所述车库门电机轴1的圆周外侧套设有链轮2，所述链轮2包括套设在车库门电机轴1外侧的链轮套21和可绕车库门电机轴1转动的金属链轮片22，所述链轮21的一侧设置有与链轮2相配合的头件3，所述头件3与链轮2外部进行卡接，所述金属链轮片22上配适有链条，所述头件3的两端卡接在C型轨道内。