[实用新型]咬合式双耳连接器

说明书

本实用新型涉及高速电气化铁路接触网系统技术领域，尤其是一种咬合式双耳连接器，包括上抱箍和下抱箍，上抱箍的一端弯折有卡钩部，卡钩部的内部具有钩槽，上抱箍的另一端具有上连接部，下抱箍的一端向外翻折有与钩槽相匹配的翻边，下抱箍的另一端具有下连接部；上抱箍和下抱箍围合在平腕臂的外周，翻边卡设在钩槽内，上连接部与下连接部之间通过螺栓组件固定连接；下抱箍的外侧向下延伸有两个侧耳，斜腕臂通过销轴转动连接在两个侧耳之间，本实用新型的咬合式双耳连接器，一方面可提高上抱箍与下抱箍之间的抱紧力，另一方面可简化上抱箍与下抱箍的制造工艺，降低了生产成本，同时该连接器安装快捷，有效的提高了斜腕臂与平腕臂之间的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及高速电气化铁路接触网系统技术领域，尤其是一种咬合式双耳连接器。

背景技术

中国高铁时隔六年重回350公里时速，在高速铁路的运行过程中，接触网系统的腕臂支撑装置至关重要，目前平腕臂普遍采用卡箍连接斜腕臂，卡箍起到连接斜腕臂和传递负荷的作用，现有的卡箍通常采用两个半圆式抱箍，两个半圆式连抱箍之间的连接方式大概分为两种，一种为：半圆式抱箍的两端均采用螺栓组件与另外一个半圆式抱箍的两端固定连接，这种连接方式较为繁琐，每个卡箍的两端均需要装配螺栓组件，导致工人在安装时的劳动强度大；另一种为：两个半圆式抱箍的顶端之间采用铰接，两个半圆式抱箍的底端之间采用螺栓组件紧固，这种连接方式，在安装时虽然每个卡箍只需一端安装螺栓组件，但是由于其一端为铰接，导致两个抱箍的铰接处的抱紧效果不佳，在斜腕臂受力时容易发生卡箍相对平腕臂松动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中铰接式卡箍在铰接端的抱紧效果不佳，导致在斜腕臂受力时容易发生卡箍相对平腕臂松动的问题，现提供一种咬合式双耳连接器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种咬合式双耳连接器，用于连接斜腕臂和平腕臂，包括上抱箍和下抱箍，所述上抱箍的一端弯折有卡钩部，所述卡钩部的内部具有钩槽，所述上抱箍的另一端具有上连接部，所述下抱箍的一端向外翻折有与所述钩槽相匹配的翻边，所述下抱箍的另一端具有下连接部；

所述上抱箍和下抱箍围合在平腕臂的外周，所述翻边卡设在钩槽内，所述上连接部与下连接部之间通过螺栓组件固定连接；

所述下抱箍的外侧向下延伸有两个侧耳，所述斜腕臂通过销轴转动连接在两个所述侧耳之间。

本方案中利用上抱箍和下抱箍围合在平腕臂的外周，翻边卡设在钩槽且通过螺栓组件将上连接部与下连接部锁紧，从而将该连接器固定在平腕臂上，然后再利用销轴将斜腕臂转动连接在两个侧耳之间，进而实现平腕臂与斜腕臂之间的连接，其中，上抱箍的一端与下抱箍的一端通过钩槽与翻边的配合，一方面可提高上抱箍与下抱箍之间的抱紧力，另一方面可简化上抱箍与下抱箍的制造工艺，同时该连接器安装快捷，提高了斜腕臂与平腕臂之间的安装效率。

为了提高上抱箍与下抱箍之间的抱紧力，进一步地，所述翻边由内至外向下倾斜，通过将翻边设置成由外至内向下倾斜，可在螺栓组件锁紧时，卡钩部通过翻边对下抱箍具有一个将其压向平腕臂的分力，从而提高上抱箍与下抱箍之间的抱紧力。

具体地，所述翻边的外侧面与钩槽的槽壁为面接触。

具体地，所述螺栓组件包括螺栓及螺母，所述螺栓依次穿过上连接部和下连接部，所述螺母螺纹连接在螺栓上。

优选地，所述螺栓组件有两个。

优选地，所述上连接部与下连接部相互平行。

目前侧耳均采用焊接的方式固定在下抱箍上，由于焊接容易存在缺陷，导致侧耳在下抱箍上的连接强度较低，进一步地，两个所述侧耳与下抱箍一体成型。