[实用新型]一种窗式护面墙模具有效
申请号: | 201721484096.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207376634U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 赵更新;王学峰;冉国建;李忠义;王春波;冀智慧;吴晓欣;李东升;尚志超;周拴明;姜勇君 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01C3/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窗式护面墙 模具 | ||
一种窗式护面墙模具,本实用新型属于路基施工技术领域,可解决现有技术中高边坡路基防护窗式护面墙浆砌时无法成型的问题,包括3mm厚的铁皮制作的弧形顶板、若干竖支撑、若干斜支撑、由若干轻钢平行布置组成的底板和支腿,弧形顶板的两个水平端分别与底板的两端连接,竖支撑的一端连接于弧形顶板的最高点,另一端连接于底板上对应于弧形顶板最高点的位置,斜支撑的一端连接于弧形顶板,另一端连接于底板,支腿的顶部设有与底板可拆卸连接的连接端,支腿的顶端通过连接端与底板的自由端连接。本实用新型保证了护面墙的施工质量,提高了施工效率。
技术领域
本实用新型属于路基施工技术领域,具体涉及一种窗式护面墙模具。
背景技术
在我国山区高等级公路的防护设施中,护面墙是上边坡采用较多的防护形式,而且多是实体护面墙,一般根据边坡的高度、岩石的风化程度及岩土的工程地质特性采取防护措施。高边坡路基一般多采用窗式护面墙进行防护,窗式护面墙结构简单,外形美观。近几年在山区高速公路建设中得到了广泛的运用。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中高边坡路基防护窗式护面墙浆砌时无法成型的问题,提供了一种窗式护面墙模具。
本实用新型采用如下技术方案:
一种窗式护面墙模具,其特征在于:包括3mm厚的铁皮制作的弧形顶板、若干竖支撑、若干斜支撑、由若干轻钢平行布置组成的底板和支腿,弧形顶板的两个水平端分别与底板的两端连接,竖支撑的一端连接于弧形顶板的最高点,另一端连接于底板上对应于弧形顶板最高点的位置,斜支撑的一端连接于弧形顶板,另一端连接于底板,支腿的顶部设有与底板可拆卸连接的连接端,支腿的顶端通过连接端与底板的自由端连接。
所述竖支撑的数量为11个,沿着弧形顶板的最高点由内向外依次布置。
所述斜支撑的数量为4个,对称设置在竖支撑的左右两侧,顶端分别与弧形顶板的弧形边缘连接。
所述支腿包括外支腿和内支腿,内支腿伸入外支腿内,内支腿和外支腿的连接处设有锁紧装置。
所述支腿底部设有支座。
所述支腿的数量为4个,分别位于底板的四个顶角。
弧形顶板采用宽1m,厚3mm的铁皮弯折成半径1m的弧形,这样可以有效减轻模具的重量,提高其便携移动的性能。
竖支撑采用长1m,宽0.05m,厚0.05m的轻钢制成。
斜支撑采用长0.8m,宽0.05m,厚0.05m的轻钢制成。
本实用新型的有益效果如下:
1. 本实用新型应用于高边坡路基防护中窗式护面墙的施工,保证了护面墙的施工质量;
2. 提高了护面墙的施工效率。
3. 本实用新型可以有效减轻模具的重量,提高其便携移动的性能。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型整体结构示意图。
其中,1-弧形顶板;2-竖支撑;3-斜支撑;4-底板;5-支腿;6-支座。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明。
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