[实用新型]一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构有效
申请号: | 201721484562.3 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207619751U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 陈春;万水;徐杰 | 申请(专利权)人: | 江苏添仂智能科技有限公司 |
主分类号: | E01B25/24 | 分类号: | E01B25/24 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 210000 江苏省南京市鼓楼区集*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 工字梁 悬梁 横臂 行车系统 支撑结构 组成单元 悬挂式 本实用新型 连接件 立柱 承载结构 承载能力 结构连接 结构稳固 平顺性 肋板 上缘 下缘 延伸 连通 平行 行车 保证 | ||
1.一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构,工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上,悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构,所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。
2.根据权利要求1所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述工字梁结构包括上翼缘板、肋板和下翼缘板,所述肋板的上部和下部均设有多个螺栓孔。
3.根据权利要求2所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述连接件为搭板,搭板上端部固定在悬梁横臂上,所述搭板下端部设有槽结构以及螺栓通孔I,所述工字梁结构上翼缘板嵌入搭板的槽结构中,所述螺栓通孔I与肋板上部的螺栓孔相互对应,螺栓穿过螺栓通孔I和螺栓孔将搭板与工字梁结构固定连接。
4.根据权利要求2所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述承载结构包括相对设置的吊板,两个吊板围合成底部开口的矩形,每个吊板包括上水平部、下水平部以及将上水平部和下水平部同侧端部连接的竖直部,上水平部和下水平部相互平行,竖直部与上下水平部相互垂直;所述上水平部上设有螺栓通孔II,所述螺栓通孔II与肋板下部的螺栓孔相互对应,所述竖直部上设有第一安装部和第二安装部,所述下水平部上设有轨道安装槽,行车轮槽形梁结构铺设在轨道安装槽中。
5.根据权利要求4所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述第一安装部和第二安装部均安装有两个夹板,第一安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有安全轮槽形梁结构,第二安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有导向轮槽形梁结构,所述夹板通过安装孔固定在竖直部上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏添仂智能科技有限公司,未经江苏添仂智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721484562.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种应用于隧道内轨道机器人的轨道连接件
- 下一篇:列车轨道