[实用新型]一种油浸式变压器油箱

说明书

本实用新型公开了一种油浸式变压器油箱，包括：油箱外壳以及上盖；所述油箱外壳四个侧面设有若干个与油箱外壳内部空间相通的波纹片，所述波纹片的形状是直角三角形且一个直角边在油箱外壳的上部；每个侧面波纹片的尖端底部与水平放置空心管状结构的一个收集管相通，所述收集管在内部水平固定格挡片且每片波纹片的开口正对着格挡片上孔状的沉淀孔，所述油箱外壳内用于固定铁芯的固定台比收集管高。有益效果是：通过改进波纹片的形状、增加收集管收集使用中生成的异物，防止这些异物随着变压器油流动而导致变压器被击穿。再通过六氟化硫密封变压器油液面，可以防止变压器油与油面表层空气隔绝。

技术领域

本实用新型涉及电气领域，具体为一种油浸式变压器油箱。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。传统的变压器有油浸式变压器，主要依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。随着现代技术的发展，目前油浸式变压器主要是把变压装置中的铁芯、线圈等等放置到波纹油箱中，然后在波纹油箱中灌满变压器油，实现变压器的正常工作。

在波纹油箱中，这个波纹槽主要有两个作用：一是散热，另一个是吸收变压器工作后热膨胀的变压器油。在目前波纹状油箱的加工中，通常波纹槽的形状均是矩形的。但是，这种形状的波纹槽由于结构复杂因此变压器在使用中容易生成异物和碎片；同时也由于结构复杂容易导致油箱外壳在注满变压器油后，油面表层与油箱外壳构成空间中的空气中含有不易清除的水分，不管是水分还是异物碎片在变压器油箱内都是不允许存在的，因为这些不利的因素都会导致变压器油的绝缘性降低，进而降低了击穿电压，影响变压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油浸式变压器油箱，包括：用于放置变压器铁芯的油箱外壳以及上盖；所述油箱外壳四个侧面设有若干个与油箱外壳内部空间相通的波纹片，所述波纹片的形状是直角三角形且一个直角边在油箱外壳的上部；每个侧面波纹片的底部尖端与空心管状结构且水平放置的一个收集管相通，所述收集管在内部水平固定格挡片且每片波纹片开口正对着格挡片上孔状结构的沉淀孔，所述油箱外壳内用于固定铁芯的固定台比收集管高。

进一步地，所述沉淀孔左侧设有稳定片，且稳定片一端固定在格挡片上，另一端延伸至沉淀孔的边缘上方；所述稳定片一端的收集管设有高压气阀。

进一步地，所述上盖上设有泄压装置与油箱外壳内部相通。

进一步地，所述高压气阀与六氟化硫高压气源相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过改进波纹片的形状、增加收集管收集使用中生成的异物，防止这些异物随着变压器油流动而导致变压器被击穿。再通过六氟化硫密封变压器油液面，可以防止变压器油与油面表层空气隔绝。

本实用新型通过改变波纹片的形状和增加收集管等装置，可以实现收集变压器在使用中生成的残渣异物，同时防止这些异物随着变压器油流动而导致变压器被击穿。同时再通过六氟化硫密封变压器油液面后，可以让变压器油与空气或水分隔绝。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、油箱外壳、11固定台、2上盖、3波纹片、4收集管、41高压气阀、5格挡片、51沉淀孔、52稳定片、6泄压装置。

具体实施方式