[实用新型]一种用于电动车门体的密封胶条

说明书

本实用新型一种用于电动车门体的密封胶条，它包括胶条本体；胶条本体的横截面呈一端开口另一端封闭的U型结构；胶条本体底端与车门的外框边缘固定；胶条本体的一侧边与门挡的对应处设有第一密封条部，胶条本体的另一侧边与车门的内侧对应处设有第二密封条部；第一密封条部与门挡的对应连接处设有阶梯部，且阶梯部与门挡胶粘固定；胶条本体封闭端的内侧顶面设有导雨槽部。第一、第二密封条部，能够起到双层密封的效果，雨水和杂物进入第一密封条部后，能够在导雨槽部导流排出，密封效果好；双层密封的隔音效果好，不漏风；胶条本体固定在车门的外框边缘处，不影响整体美观且外露部少，受风雨侵蚀的程度低，使用寿命得到有效的延长。

技术领域

本实用新型属于密封胶条技术领域，具体涉及一种用于电动车门体的密封胶条。

背景技术

随着社会的进步和城市进程的加快，电动代步车已广泛普及为人们的生活带来了诸多便利。

目前，车体呈封闭式的电动三轮车和电动四轮车因其能够挡风遮雨，收到人们的广泛认可；车体的两侧都设有车门便于进出，车门与车体的对接缝隙处都通过安装胶条进行密封，胶条多是通过胶粘或螺栓紧固，受到车门与车体对接结构的影响，胶条多是安装在车门的外侧边缘，这样虽然能起到密封作用，但是也存在诸多弊端，胶条安装处外露影响整体美观度；其次，长时间使用后胶条与车体的连接不严密，且受到风吹日晒的影响胶条易坏，漏风渗水时有发生，使用寿命也受到严重影响。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有存在车门与车体密封不严的技术问题，提供一种用于电动车门体的密封胶条，以克服现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于电动车门体的密封胶条，它包括胶条本体；所述胶条本体的横截面呈一端开口另一端封闭的U型结构；所述胶条本体通过底端的固定部与车门的外框边缘相互胶粘固定；

所述胶条本体开口端的一侧边与车门外侧立面门挡的对应连接处设有第一密封条部，胶条本体开口端的另一侧边与车门的内侧对应处设有第二密封条部；

所述第一密封条部与门挡的对应连接处设有阶梯部，且阶梯部与门挡相互胶粘固定；所述胶条本体封闭端的内侧顶面设有导雨槽部；

所述胶条本体的固定部、第一密封条部、第二密封条部、导雨槽部和阶梯部为一次注塑成型。

本实用新型结构合理、使用方便，呈U型胶条本体设有第一密封条部和第二密封条部，能够起到双层密封的效果，雨水和杂物进入第一密封条部后，能够在导雨槽部导流排出，无法进入第二密封条部，密封效果好；双层密封的隔音效果好，不漏风；胶条本体固定在车门的外框边缘处，不影响整体美观且外露部少，受风雨侵蚀的程度低，使用寿命得到有效的延长。本实用新型解决了现有存在车门与车体密封不严的技术问题。

附图说明

图1是现有技术中密封胶条结构示意剖视图；

图2是本实用新型的结构示意剖视图。

图中 1、第二密封条部 2、门框 3、固定部 4、导雨槽部 5、贴合部 6、第一密封条部 7、阶梯部 8、门挡 9、胶条本体。

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型它包括胶条本体9；所述胶条本体9的横截面呈一端开口另一端封闭的U型结构；所述胶条本体9通过底端的固定部3与车门的外框边缘相互胶粘固定；

所述胶条本体9开口端的一侧边与车门外侧立面门挡8的对应连接处设有第一密封条部6，胶条本体9开口端的另一侧边与车门的内侧对应处设有第二密封条部1；

所述第一密封条部6与门挡8的对应连接处设有阶梯部7，且阶梯部7与门挡8相互胶粘固定；所述胶条本体9封闭端的内侧顶面设有导雨槽部4；