[实用新型]一种电梯井钢架结构有效
申请号: | 201721486810.8 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207536963U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张言军 | 申请(专利权)人: | 张言军 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B5/06;B66B5/16 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢架结构 电梯 侧导轨 电梯井 本实用新型 侧面安装 电梯运行 横向支杆 支柱单元 制动装置 状态时 失速 制动 监测 | ||
本实用新型是一种电梯井钢架结构,该种电梯钢架结构包括A类支柱和B类支柱,其中A类支柱每个支柱单元内安装有横向支杆,所述的A类支柱内侧面安装有侧导轨架,侧导轨架内安装有制动装置,能够监测电梯运行速度,当电梯出现失速状态时,能够及时对电梯进行制动。
技术领域
本实用新型是涉及电梯安全领域,具体的说是一种电梯井钢架结构。
背景技术
近年来,我国电梯的安装量急剧上升,但是电梯的寿面普遍不久,在电梯升降轨道磨损方面尤其严重,其原因主要在电梯内有人或货物时,由于人或货物的重量在电梯内分布不均匀,导致在一次上升或下降时某一侧的磨损会被放大,久而久之导致电梯出现运行不稳定,运行噪声大等问题,同时现有电梯升降轨道均为两侧双轨道,稳定性较差。另外,在电梯出现失速时需要一种有效的控制机构,保证电梯内人、货的安全,由于电梯井安装在建筑内,通风效果较差,电机散热以及电梯井内气压变化对于电梯的使用寿命影响较大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电梯井钢架结构,能够快速对电梯驱动电机工作时产生的热量进行散热,同时还能够稳定电梯工作时电梯井内的气压大小,还能够监控电梯的运行速度,能够在电梯失速时快速制动。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种电梯井钢架结构,其特征是:包括A类支柱和B类支柱,所述的A类支柱安装在电梯井左右两侧,所述的A类支柱包括竖直放置的两根A类竖梁,所述的两根A类竖梁之间相互平行,所述的两根A类竖梁之间安装有水平固定安装的A类楼层梁和加固梁,所述的A类楼层梁固定安装在每层楼的楼板截面上,所述的加固梁固定安装在相邻两根A类楼层梁之间的中央位置,所述的B类支柱安装在电梯井的前后两侧,所述的B类支柱包括竖直放置的两根B类竖梁,所述的两根B类竖梁之间相互平行,所述的两根B类竖梁之间安装有水平固定安装的B类楼层梁,所述的相邻A类支柱和B类支柱之间通过螺栓固定连接;
所述的A类支柱和B类支柱构成的方形钢架结构顶端安装有电梯井盖,所述的电梯井盖与方形钢架结构顶端可拆卸连接,所述的电梯井盖侧面上开有若干通风孔;
所述的A类支柱内侧面安装有侧导轨架,所述的侧导轨架上安装有导轨槽,所述的A类楼层梁内侧面安装层板,所述的导轨槽穿过层板,所述的层板上安装有光电传感器组,所述的导轨槽的两侧面内嵌有液压缸,所述的液压缸与阻挡板传动连接,所述的光电传感器组与液压缸控制信号连接。
为优化上述实用新型,采取的具体措施还包括:
所述的A类支柱和B类支柱均由工字钢和角钢通过焊接连接制成。
所述的A类支柱和B类支柱构成的方形钢架结构顶端与电梯井盖之间安装有横截面为方形的设备间,所述的设备间内安装有电梯驱动电机,所述的电梯井盖可拆卸的固定在设备间上方。
所述的电梯井盖通过螺栓与设备间可拆卸连接,所述的电梯井盖的侧面开有螺纹通孔,所述的设备间外壁的外侧面开有螺纹盲孔,所述的电梯井盖侧面开得螺纹通孔与设备间外壁外侧面开的螺纹盲孔尺寸一致,位置相互对应。
所述的光电传感器组包括两个位于同一垂线上,上、下依次设置的光电传感器,所述的两个光电传感器均安装在层板上,所述的两个光电传感器与处理器的信号输入端信号连接,所述的处理器的信号输出端与液压泵信号连接,所述的液压泵通过液压管路与液压缸连接。
所述的液压管路依次连接有液压泵、液压缸、回位泵和储液箱,所述的储液箱与液压泵连接形成液压控制回路。
所述的回位泵与处理器的信号输出端控制信号连接,所述的液压缸通过液压杆与阻挡板传动连接,所述的阻挡板伸出方向倾斜向下。
所述的液压缸数量为四个,分别分布在两层板之间的导轨槽内,所述的导轨槽内的两侧壁内各镶嵌两个液压缸。
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