[实用新型]一种全自动收放汽车车衣装置有效
申请号: | 201721486857.4 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN208101653U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周国强 | 申请(专利权)人: | 周国强 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 张智伟 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收放 汽车车衣 后车 前车 本实用新型 伸缩移动 行李架 防护用品 汽车顶部 人工干预 一键操作 运动次序 自动实现 误操作 遥控器 汽车 | ||
本实用新型属于汽车防护用品技术领域,具体公开一种全自动收放汽车车衣装置。包括前车衣、后车衣、安装在汽车顶部的行李架、伸缩移动装置、前车衣收放组件、后车衣收放组件。本实用新型结构设计巧妙,人们仅需一键操作遥控器,即可控制伸缩移动装置、前车衣收放组件、后车衣收放组件的运动次序,从而自动实现汽车车衣的收和放,不需要人工干预,从而避免发生误操作等问题。
技术领域
本实用新型属于汽车防护用品技术领域,具体涉及一种全自动收放汽车车衣装置。
背景技术
随着现代社会的快速发展,汽车越来越多地普及进入了家庭生活中。与此同时,与汽车日常防护相关的一些问题也越来越多地反映出来。例如,停车后的车体划伤问题,雨、雪、阳光等对汽车的损害问题,盗贼的砸车撬车的盗窃问题,鸟类粪便掉落车身问题,阳光照射导致车内过热问题等等。目前市场上己有一些车用防护罩产品,大多数完全需要人工操作,虽然市场上是也有部分产品声称自动汽车防护罩,但实际上却属于半人工操作,操作不便捷,需要人工干预以及易于发生误操作等问题,使得产品不够完善,消费者接受程度较低。
实用新型内容
为克服现有技术存在的汽车车衣不能完全自动化实现收放的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种全自动收放汽车车衣装置。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种全自动收放汽车车衣装置,包括前车衣、后车衣、安装在汽车顶部的行李架、伸缩移动装置、前车衣收放组件、后车衣收放组件;
所述前车衣、后车衣为两个沿汽车长度方向对半剖分的1/2车衣;
所述行李架为由左杆、后杆、右杆、前杆依次首尾相连而形成的矩形框架;行李架的前杆、后杆之间的中间位置垂直设有导向杆;左杆、导向杆、右杆的中间位置分别竖向开设一通孔;
所述伸缩移动装置包括左后连杆、右后连杆、左前连杆、右前连杆、左连接块、右连接块、前连接块、后连接块、螺杆,且所述伸缩移动装置整体关于一通过螺杆中心轴线的纵切面对称;所述螺杆由三段光杆、两段螺纹杆组成,由左至右分别为左光杆、左螺纹杆、中光杆、右螺纹杆、右光杆,并且左光杆、中光杆、右光杆分别与左杆、导向杆、右杆上的通孔相对应,左螺纹杆与右螺纹杆的螺纹方向相反;左连接块上开设一与左螺纹杆相适配的螺纹内孔,右连接块上开设一与右螺纹杆相适配的螺纹内孔,螺杆贯穿左连接块与右连接块,并且左光杆、中光杆、右光杆上分别套设一鱼眼螺丝;左后连杆和右后连杆的后端分别铰接在后连接块的左右两侧,左前连杆、右前连杆的前端分别铰接在前连接块的左右两侧,左前连杆的后端和左后连杆的前端分别铰接在左连接块的前后两侧,右前连杆的后端和右后连杆的前端分别铰接在右连接块的前后两侧;
所述伸缩移动装置通过三个鱼眼螺丝由上至下分别穿过对应的左杆、导向杆、右杆的通孔后用螺母固定在行李架上;
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