[实用新型]一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆

说明书

本实用新型公开了一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆，包括导体、绝缘层和内软铜丝屏蔽网，所述导体外部设有绝缘层和内软铜丝屏蔽网，且绝缘层位于导体和内软铜丝屏蔽网之间，所述内软铜丝屏蔽网外部设有加强层，所述加强层包括外软铜丝屏蔽网、柔性加强筋和铝塑复合带，所述加强层外部设有无卤阻燃纸层。本实用新型设计新颖，结构简单，制造成本低，绝缘性能强，有很好的阻燃效果，通过在原有组成结构上增设加强层，加强层起到双层的阻燃、抗拉伸以及屏蔽效果，提高了原有的质量，延长使用寿命，降低了火灾事故的发生，有利于保护人体生命健康安全，促进社会和谐稳定的发展。

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，特别涉及一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆。

背景技术

电缆常用来传输信号，是通讯领域经常使用的产品，随着轨道交通车辆技术的发展，对电缆的使用环境和性能的要求越来越高。要求在保证电缆使用性能的前提下，尽可能的提高耐温、耐油、耐摩擦、耐环境等级，同时要求绝缘材料具有低烟无卤阻燃等环境友好性能。

现有的电缆外部的保护层相对单一，一旦发生破损，严重影响信号的正常传输，导致接受的信号与发出的信号不一致，严重时，导致接收不到信号；电缆被用在交通车辆上，车辆上人来人往，容易引起火灾等事故。为此，我们提出一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆，设计新颖，结构简单，制造成本低，绝缘性能强，有很好的阻燃效果，通过在原有组成结构上增设加强层，加强层起到双层的阻燃、抗拉伸以及屏蔽效果，提高了原有的质量，延长使用寿命，降低了火灾事故的发生，有利于保护人体生命健康安全，促进社会和谐稳定的发展，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铜芯耐热125度辐照聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆，包括导体、绝缘层和内软铜丝屏蔽网，所述导体外部设有绝缘层和内软铜丝屏蔽网，且绝缘层位于导体和内软铜丝屏蔽网之间，所述内软铜丝屏蔽网外部设有加强层，所述加强层包括外软铜丝屏蔽网、柔性加强筋和铝塑复合带，所述加强层外部设有无卤阻燃纸层，所述无卤阻燃纸层表面设有陶瓷橡胶层，所述导体最外层为金云母玻纤耐火带。

进一步地，所述铝塑复合带位于内软铜丝屏蔽网表面且为固定连接。

进一步地，所述柔性加强筋位于外软铜丝屏蔽网和铝塑复合带之间，且柔性加强筋为抗拉绳。

进一步地，所述铝塑复合带外部为无卤阻燃纸层。

进一步地，所述绝缘层为耐热度辐照聚烯烃绝缘层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型设计新颖，结构简单，制造成本低，绝缘性能强，有很好的阻燃效果，通过在原有组成结构上增设加强层，加强层起到双层的阻燃、抗拉伸以及屏蔽效果，提高了原有的质量，延长使用寿命，降低了火灾事故的发生，有利于保护人体生命健康安全，促进社会和谐稳定的发展。

2.本实用新型通过在导体最外层设有金云母玻纤耐火带，具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能，云母带常态时具有良好的柔软性，适用于各种耐火电缆中主要耐火绝缘层，在遇明火燃烧时基本不存在有害烟雾的挥发，所以该产品用于电缆不但有效，而且很安全。

3.本实用新型通过在导体外部设有内软铜丝屏蔽网和外软铜丝屏蔽网，有利于提高信号传输的功能，确保发射和接受的信号一致，提高了车辆的安全性。

4.本实用新型通过设有铝塑复合带，防止外部的水汽渗入到导体表面，并且使得导体、绝缘层和内软铜丝屏蔽网连接更加紧密，延长使用寿命。

附图说明