[实用新型]一种带有强力推进装置的宽体船舶有效

专利信息
申请号: 201721488139.0 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207433741U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 陈龙兴 申请(专利权)人: 泉州永兴船舶架子工贸有限公司
主分类号: B63B3/00 分类号: B63B3/00;B63H5/16;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 上端外表面 船体 强力推进装置 挡风玻璃 宽体船舶 挡雨棚 大功率推进器 本实用新型 光伏发电板 救生圈 辅助刀片 工作状况 光伏发电 行驶过程 防护栏 支撑柱 驾驶室 下端 水草 太阳能 船舶 吸收
【说明书】:

实用新型公开了一种带有强力推进装置的宽体船舶,包括船体与大功率推进器,所述船体的上端外表面固定安装有挡风玻璃,且船体的上端外表面靠近挡风玻璃的一侧设有防护栏与救生圈,所述船体的上端外表面靠近挡风玻璃的另一侧固定安装有驾驶室,且船体的上方设有挡雨棚,所述挡雨棚的下端外表面设有支撑柱,所述挡雨棚的上端外表面固定安装有光伏发电板。本实用新型所述的一种带有强力推进装置的宽体船舶,设有光伏发电板、大功率推进器和辅助刀片,能够通过吸收太阳能进行光伏发电,并能提高船舶的运行速度,且还能够避免在行驶过程中受到水草的干扰,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备领域,特别涉及一种带有强力推进装置的宽体船舶。

背景技术

船舶指的是利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。这里,我们要说的是一种带有强力推进装置的宽体船舶;现有的船舶设备在使用时存在一定的弊端,船体动力较低,导致行驶速度较慢,且在燃油不足时无法进行驱动行驶,船体螺旋桨容易受到水流中水草缠绕的干扰,给宽体船舶的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种带有强力推进装置的宽体船舶。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有强力推进装置的宽体船舶,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种带有强力推进装置的宽体船舶,包括船体与大功率推进器,所述船体的上端外表面固定安装有挡风玻璃,且船体的上端外表面靠近挡风玻璃的一侧设有防护栏与救生圈,所述船体的上端外表面靠近挡风玻璃的另一侧固定安装有驾驶室,且船体的上方设有挡雨棚,所述挡雨棚的下端外表面设有支撑柱,且挡雨棚通过支撑柱与船体固定连接,所述挡雨棚的上端外表面固定安装有光伏发电板,且挡雨棚的上端外表面靠近光伏发电板的一侧固定安装有照明灯,所述驾驶室的一端外表面固定安装有储物仓,且储物仓的内部中间位置处活动安装有蓄电池,所述大功率推进器设置在船体的一侧位置,所述大功率推进器的一端内表面活动安装有电源拉销,且大功率推进器的前端内表面活动安装有摇杆,所述大功率推进器的下端外表面固定安装有固定架,且大功率推进器的下端外表面靠近固定架的一侧固定安装有连接柱,所述连接柱的前端外表面固定安装有加固柱,且加固柱的一端外表面固定安装有挡水板,所述加固柱的下端外表面固定安装有传动轴,且传动轴的一端外表面固定安装有驱动轴,所述驱动轴的上端外表面固定安装有辅助刀片,且驱动轴的上端外表面靠近辅助刀片的两侧均固定安装有螺旋桨。

优选的,所述支撑柱的整体结构为圆柱状结构,且支撑柱呈方形均匀分布,所述支撑柱的数量为四组。

优选的,所述照明灯的内部设有发光灯芯,发光灯芯呈圆形均匀分布,发光灯芯的数量为若干组,所述照明灯的照明范围为五十米。

优选的,所述辅助刀片的整体结构为三角片状结构,且辅助刀片呈圆形均匀分布。

优选的,所述螺旋桨的整体结构为椭圆片状结构,且螺旋桨的数量为若干组。

优选的,所述光伏发电板、照明灯的输出端均与蓄电池的输入端之间电性连接,所述传动轴、驱动轴的输入端均与大功率推进器的输出端之间电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该带有强力推进装置的宽体船舶,通过设有的光伏发电板,能够吸收太阳能并将其转换为电力,以此来保证船体在燃料不足时能够正常行驶,同时设有的大功率推进器,能够增加船舶马力,提高船舶的行驶速度,除此之外,设有的辅助刀片,能够在转动的过程中对缠绕的水草进行切割,避免受到水草的干扰而影响正常的行驶运行,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种带有强力推进装置的宽体船舶的整体结构示意图。

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