[实用新型]制冷主机及制冷系统有效
申请号: | 201721488767.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207455955U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 卢光洋 | 申请(专利权)人: | 茂进物流科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B41/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 215011 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷桶 制冷主机 冷凝液 制冷系统 保温桶 回收桶 制冷剂循环管路 本实用新型 制冷压缩机 液体管路 冷凝液出液管 制冷剂 内冷凝器 制冷能耗 进液管 吸收 | ||
本实用新型提供一种制冷主机及制冷系统,其中,制冷主机包括:箱体、以及设置于所述箱体内的制冷压缩机、制冷桶、冷凝液回收桶、以及保温桶;所述冷凝液回收桶与穿设在所述箱体上的冷凝液进液管相连,所述冷凝液回收桶还通过液体管路与制冷桶相连;所述制冷桶通过液体管路与保温桶相连,所述保温桶与穿设在所述箱体上的冷凝液出液管相连;所述制冷压缩机与制冷桶之间设有制冷剂循环管路,所述制冷剂循环管路中的制冷剂用于吸收所述制冷桶内冷凝器的热量。本实用新型提供的制冷主机及制冷系统能够降低制冷能耗。
技术领域
本实用新型涉及制冷技术,尤其涉及一种制冷主机及制冷系统。
背景技术
电子商务的快速发展,带动了物流行业的兴起,快速、可靠是对物流行业最基本的要求。冷链物流是一种较为特殊的物流领域,其运送的商品是需要在0℃至5℃或0℃至-18℃存放的。在运送的过程中,通常采用冷藏箱对商品进行制冷,冷藏箱内设有蓄冷件,蓄冷件储备的冷量能够在商品运送的过程中提供一个低温环境。
当蓄冷件储备的冷量不足时,需要外接主机,以对蓄冷件的冷量进行补充。主机内设有制冷压缩机和制冷桶,制冷桶上连接有冷凝液进液管和冷凝液出液管,分别用于与冷藏箱中的冷凝液循环管路相连,以使冷凝液能够在制冷桶与冷藏箱之间循环流动,以对蓄冷件进行制冷。在制冷压缩机和制冷桶之间设有制冷剂循环管路,循环管路中的制冷剂通过在气态和液态之间转换,吸收冷凝液的热量,以降低冷凝液的温度。
通常,采用主机对蓄冷件进行制冷的过程中,循环流动的冷凝液的温度是逐渐降低的,使得制冷时间较长。而且制冷压缩机需要一直工作,设置在冷凝液进液管上的液体泵也必须一直工作,使得冷凝器一直在制冷桶与冷藏箱之间进行循环,才能达到制冷效果,由于制冷量较大,因此需要采用较大功率的制冷压缩机和液体泵。一方面导致了能耗较大;另一方面,功率较大的制冷压缩机和液体泵的体积也比较大,进而导致主机的体积较大,重量较重。
实用新型内容
本实用新型提供一种制冷主机及制冷系统,用于降低制冷能耗。
本实用新型第一方面提供一种制冷主机,包括:箱体、以及设置于所述箱体内的制冷压缩机、制冷桶、冷凝液回收桶、以及保温桶;
所述冷凝液回收桶与穿设在所述箱体上的冷凝液进液管相连,所述冷凝液回收桶还通过液体管路与制冷桶相连;所述制冷桶通过液体管路与保温桶相连,所述保温桶与穿设在所述箱体上的冷凝液出液管相连;
所述制冷压缩机与制冷桶之间设有制冷剂循环管路,所述制冷剂循环管路中的制冷剂用于吸收所述制冷桶内冷凝器的热量。
如上所述的制冷主机,所述箱体内还设置有冷凝器,所述冷凝器与所述制冷剂循环管路相连。
如上所述的制冷主机,所述制冷剂循环管路包括:第一气体输送管、第二气体输送管和第一液体输送管;
所述第一气体输送管连接在所述制冷桶和制冷压缩机之间;所述第二气体输送管连接在所述制冷压缩机和冷凝器之间;所述第一液体输送管连接在所述冷凝器和制冷桶之间。
如上所述的制冷主机,所述冷凝液回收桶与制冷桶之间的液体管路上设有第一单向阀,所述制冷桶与保温桶之间的液体管路上设有第二单向阀。
如上所述的制冷主机,所述第一单向阀和第二单向阀为联动动作。
如上所述的制冷主机,所述制冷桶包括:用于容纳冷凝液的桶体以及盘设在所述桶体内的制冷管,所述制冷管的两端与所述制冷循环管路相连。
如上所述的制冷主机,所述制冷剂循环管路的外壁设有保温层。
如上所述的制冷主机,所述冷凝液出液管的外壁设有保温层。
如上所述的制冷主机,所述箱体的底部设有万向轮。
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