[实用新型]一种具有热管理装置的动力电池模组有效
申请号: | 201721488847.4 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207425975U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 李楠;高建保 | 申请(专利权)人: | 常熟华兴创一新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/6554 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 程宝妹 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热管理装置 电池模组 单体电芯 隔热片 汇流板 均温 动力电池模组 本实用新型 散热片底座 导热片 散热片 下表面 焊接 半导体制冷器 热管理 上表面 上端 隔热 极柱 电池 | ||
本实用新型涉及一种具有热管理装置的动力电池模组,包括电池模组本体以及设置在所述电池模组本体上方的热管理装置,所述电池模组本体包括多个单体电芯以及设置在多个单体电芯上方的汇流板,多个所述单体电芯中的电池极柱上端均与所述汇流板通过焊接进行连接;所述热管理装置包括散热片、隔热片以及均温片,所述散热片底部设置有散热片底座,所述隔热片设置在所述散热片底座下方,所述均温片设置在所述隔热片下方,且所述隔热片中设置有多个半导体制冷器,所述均温片下表面设置有多个导热片,所述导热片的下表面焊接在所述汇流板的上表面。本实用新型的有益效果在于,能够快速有效对电池模组进行热管理。
技术领域
本实用新型涉及一种具有热管理装置的动力电池模组。
背景技术
目前动力电池模组的热管理装置一般布置在电池模组底部或侧面,电池模组工作时电池产生的热量从电池内部通过电池外壳传导到热管理装置上,然后再与外界进行热交换以达到对电池模组热管理的目的。但由于单体电池结构限制,对于单体电池来说这是一种效率较低的热交换路径,同时也会导致单体电池本身各处出现较大温差。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种具有热管理装置的动力电池模组,其能够快速有效对电池模组进行热管理。
本实用新型的技术方案是这样的:
一种具有热管理装置的动力电池模组,包括电池模组本体以及设置在所述电池模组本体上方的热管理装置,其中:
所述电池模组本体包括多个单体电芯以及设置在多个单体电芯上方的汇流板,多个所述单体电芯中的电池极柱上端均与所述汇流板通过焊接进行连接;
所述热管理装置包括散热片、隔热片以及均温片,所述散热片底部设置有散热片底座,所述隔热片设置在所述散热片底座下方,所述均温片设置在所述隔热片下方,且所述隔热片中设置有多个半导体制冷器,所述均温片下表面设置有多个导热片,所述导热片的下表面焊接在所述汇流板的上表面。
其中:所述汇流板包括多个汇流片,每个所述汇流片与相应的单体电芯中的电池极柱上端通过焊接进行连接。
所述隔热片中均匀设置有多个定位孔,所述半导体制冷器设置在所述定位孔中。
所述定位孔贯穿所述隔热片,且所述半导体制冷器的厚度小于所述定位孔的深度。
所述定位孔以及半导体制冷器的形状均为方形,且所述半导体制冷器与所述定位孔的配合为过盈配合。
所述半导体制冷器上表面与所述散热片底座下表面之间以及半导体制冷器下表面与所述均温板上表面之间均填充有导热材料。
所述导热材料为导热硅脂或导热垫片。
所述散热片与所述散热片底座一体成型。
本实用新型具有以下优点和有益效果:本实用新型的具有热管理装置的动力电池模组可克服目前现有动力电池模组内外及单体电池本身各处温差较大的缺陷,从而提出一种能够快速有效对电池模组进行热管理的具有热管理装置的动力电池模组。由于电池极柱与电池极片之间为焊接连接,而电池极片基体通常采用铜箔或铝箔,所以需要散热时通过电池极片可以更为有效的将热量导出到电池极柱,需要加热时也可以通过电池极柱、沿电池极片非常高效的将热量导入到电池模组内部。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的具有热管理装置的动力电池模组的结构示意图;
图2为图1中热管理装置的爆炸分解结构示意图;
图3为图1中热管理装置的剖面结构示意图;
图4为图1中动力电池模组的结构示意图;
图5为图4中单体电池的结构示意图。
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