[实用新型]一种方便清除积碳的排气管总成

说明书

本实用新型公开了一种方便清除积碳的排气管总成，包括前消声器前段管和外连接管，所述外连接管的内部内壁上一侧设置有内部固定齿，所述内连接管的外壁上一侧设置有外部固定齿。本方便清除积碳的排气管总成，外连接管和内连接管通过内部固定齿和外部固定齿卡接，安装时，将内连接管外壁上的外部固定齿对准外连接管内壁上的内部固定齿的空隙处，将内连接管进行旋转，就可以将内连接管卡接到外连接管的内部，拆分时，先将内连接管进行旋转，当外部固定齿旋转到外连接管内壁上的内部固定齿的空隙处时，就可以直接将内连接管拉出，同时内连接管和内接尾气排气筒的内壁采用抛光工艺制成，方便积碳的清洗。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管技术领域，具体为一种方便清除积碳的排气管总成。

背景技术

很多车主对于爱车的清洁保养十分注重，其中排气管也是其中一项。为什么排气管也需要保养，这是因为开车开久了，排气管上就会有一层黑乎乎的积碳。这些积碳对于用车存在着一定的影响，有时候观察排气管，会发现黑乎乎的一团团的脏东西在那里，排气管里面有或多或少的积碳。汽车排气管里面的积碳有可能是因为发动机里混合气体燃烧不充分，排出的尾气碳含量过高而产生的，特别是涡轮增压的车型，这种情况会更加明显一些，另外我们的一些不太好的开车习惯会加重这种症状，例如原地怠速时间过长，经常让发动机处于低档位高转速或高档位低转速的状态下运行，又或者是加了质量不是太好的汽油或者机油等，都会让爱车排气管变得黑乎乎的样子，排气管安装在汽车内部，清洁起来非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便清除积碳的排气管总成，具有方便清除积碳的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便清除积碳的排气管总成，包括前消声器前段管和外连接管，所述前消声器前段管的一端固定连接有波纹管组件，所述波纹管组件的一端固定连接有前消声器中段管，所述前消声器中段管的中部安装有连接固定杆，所述连接固定杆的底部固定连接有前消声器悬挂胶，所述前消声器中段管的一端固定连接有前消声器筒体焊合件，所述前消声器筒体焊合件的一端固定连接有前消声器后段管，所述前消声器后段管的一端固定连接有消声器法兰盘，所述消声器法兰盘的一端固定连接有外连接管，所述外连接管的内部内壁上一侧设置有内部固定齿，所述外连接管的一端设置有外接尾气排气筒，所述外连接管的内部设置有内连接管，所述内连接管的外壁上一侧设置有外部固定齿，所述内连接管的一端设置有内接尾气排气筒。

优选的，所述外连接管和内连接管的形状相同，外接尾气排气筒和内接尾气排气筒的形状相同，内接尾气排气筒设置在外接尾气排气筒的内部。

优选的，所述内部固定齿和外部固定齿的数量分别为两个，分别均匀设置在外连接管的内部内壁上一侧和内连接管的外壁上一侧。

优选的，所述外连接管和内连接管通过内部固定齿和外部固定齿卡接。

优选的，所述内连接管和内接尾气排气筒的内壁采用抛光工艺处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本方便清除积碳的排气管总成，在容易产生积碳的外连接管和外接尾气排气筒的内部安装了内连接管和内接尾气排气筒，外连接管和内连接管通过内部固定齿和外部固定齿卡接，安装时，将内连接管外壁上的外部固定齿对准外连接管内壁上的内部固定齿的空隙处，当推进到头的时候，将内连接管进行旋转，就可以将内连接管卡接到外连接管的内部，拆分时，先将内连接管进行旋转，当外部固定齿旋转到外连接管内壁上的内部固定齿的空隙处时，就可以直接将内连接管拉出，这种设计方便了内连接管和内接尾气排气筒的安装和拆分，同时内连接管和内接尾气排气筒的内壁采用抛光工艺制成，方便积碳的清洗。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型的排气管连接图；

图3为本实用新型的A-A放大图；