[实用新型]一种方向盘骨架切边装置

说明书

本实用新型公开了一种方向盘骨架切边装置，包括操作台，所述操作台内壁的左右两侧通过固定板固定连接，所述固定板的顶部固定连接有固定罩，所述固定罩的顶部套接有电机，所述电机的输出端与主齿轮的底部固定连接，所述操作台内壁的顶部固定连接有变速箱，所述主齿轮的顶部通过连接杆与变速箱的输进端固定连接，所述变速箱的输出端与转动杆的底端固定连接。本实用新型通过对电机、主齿轮、从齿轮和切割刀头的相互配合使用，在电机的转动下，主齿轮带动从动轮转动，从而切割刀头能够对方向盘本体的侧表面进行切割打磨，由于切割刀头的数量设置有四个，能够增加切割的速度，提高方向盘生产的效率，从而进一步提高了生产的产量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种方向盘骨架切边装置。

背景技术

方向盘是汽车、轮船和飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘在生产制造成型后，需要对方向盘的外侧面进行切割，俗称打磨。

现有技术中对方向盘进行切割时，主要为单一的刀头进行切割，在切割时，效率比较低，影响生产的速度，且在切割时，方向盘不易稳定，而影响切割的质量。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方向盘骨架切边装置，解决了现有技术中对方向盘切割时效率慢和稳定性差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方向盘骨架切边装置，包括操作台，所述操作台内壁的左右两侧通过固定板固定连接，所述固定板的顶部固定连接有固定罩，所述固定罩的顶部套接有电机，所述电机的输出端与主齿轮的底部固定连接，所述操作台内壁的顶部固定连接有变速箱，所述主齿轮的顶部通过连接杆与变速箱的输进端固定连接，所述变速箱的输出端与转动杆的底端固定连接，所述转动杆的顶端从下至上依次贯穿操作台内壁的顶部和固定盘的底部并延伸至固定盘的上方，所述转动杆的顶端与转盘的底部固定连接，所述转盘的顶部与方向盘本体的底部搭接，所述方向盘本体上的功能孔上套接有固定螺纹杆，且固定螺纹杆的顶端插接在转盘顶部，所述操作台的顶部且位于转盘的四周固定连接有固定座，所述固定座上套接有转杆，所述转杆的底端贯穿操作台的顶部并延伸至操作台的内腔，所述转杆的顶部与从齿轮的顶部固定连接，所述主齿轮的四周分别与四个从齿轮啮合，所述转杆的顶部与切割刀头的底部固定连接，所述切割刀头的侧表面与方向盘本体侧表面搭接。

优选的，所述固定罩的底部位于固定板顶部的中部，且电机套接在固定罩顶部的中部。

优选的，所述电机的底部与固定板顶部搭接，且电机的输出端位于主齿轮底部的中部。

优选的，所述变速箱的顶部位于操作台内壁顶部的中部，且转动杆的顶部贯穿操作台内壁顶部的中部。

优选的，所述转盘的底部与固定盘的顶部搭接，且转盘底部的面积与固定盘顶部的面积相等。

优选的，所述转杆的顶端位于切割刀头顶部的中部，且转杆的顶端位于从齿轮顶部的中部。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种方向盘骨架切边装置。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过对电机、主齿轮、从齿轮和切割刀头的相互配合使用，在电机的转动下，主齿轮带动从动轮转动，从而切割刀头能够对方向盘本体的侧表面进行切割打磨，由于切割刀头的数量设置有四个，能够增加切割的速度，提高方向盘生产的效率，从而进一步提高了生产的产量。