[实用新型]汽轮机缸体复合保温体有效
申请号: | 201721490574.7 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207554124U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 管洪军;刘勇;张林;张月雷;蒋锡初;翟纪伟;杨淑威;宫卫平;范顺芳;黄立新;李伟;王新平;杨琳琳;李涛 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石化集团胜利石油管理局胜利发电厂 |
主分类号: | F01D25/08 | 分类号: | F01D25/08;F01D25/28;B32B3/12;B32B15/02;B32B15/14;B32B15/18;B32B7/12;B32B33/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 周京兰 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机缸体 镀锌铁丝网 本实用新型 复合保温体 抹面层 保温层 保温 硅酸铝耐火毡 散热损失 施工成本 保护层 复合体 耐高温 纤维棉 多层 胶结 外壁 锆铝 成型 超标 施工 | ||
1.汽轮机缸体复合保温体,包括镀锌铁丝网和抹面层,抹面层设在镀锌铁丝网的外面,其特征是,在汽轮机缸体的外壁与镀锌铁丝网之间还设有锆铝纤维棉胶结保温层和硅酸铝耐火毡保温层。
2.如权利要求1所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,在所述汽轮机缸体的外壁点焊钩钉,点焊在汽轮机缸体侧面的钩钉的数量每平方米至少6个、点焊在汽轮机缸体底面的钩钉的数量每平方米至少8个。
3.如权利要求2所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述锆铝纤维棉胶结保温层喷涂于汽轮缸体的外壁、其厚度设定在100mm-200mm之间。
4.如权利要求3所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述锆铝纤维棉胶结保温层的厚度设定在143mm-163mm之间。
5.如权利要求2所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述硅酸铝耐火毡保温层包括硅酸铝耐火毡和粘结剂,硅酸铝耐火毡穿过钩钉后再用粘结剂粘结在锆铝纤维棉胶结保温层的外表面,层层粘结后的硅酸铝耐火毡保温层的厚度设定在50mm-250mm,钩钉的上部弯扣在硅酸铝耐火毡保温层的外表面。
6.如权利要求5所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述硅酸铝耐火毡保温层的厚度设定在120mm-180mm之间。
7.如权利要求1所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述镀锌铁丝网4绑扎于硅酸铝耐火毡保温层的外面,镀锌铁丝网的外面再刷涂抹面层,抹面层的厚度设定在20mm-50mm之间。
8.如权利要求7所述的汽轮机缸体复合保温体,其特征是,所述抹面层的外面刷涂耐温防火涂料。
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