[实用新型]一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢有效
申请号: | 201721493091.2 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207433354U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 王东文;郭章超;李美燕;高淑芬;王超 | 申请(专利权)人: | 王东文 |
主分类号: | B60P1/52 | 分类号: | B60P1/52 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 265600 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶传送带 托辊 转动 包装物料 大件货物 主动轴 货物 车厢 液压马达 自卸车厢 装载 拖动 本实用新型 从动链条 货物放置 起重设备 同步转动 主动链条 便利性 经济型 叉车 卸载 支撑 搬运 | ||
1.一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢,包括车厢底架,与所述车厢底架固接的两侧侧板,与所述侧板相抵或分离的后门,其特征在于:在所述车厢底架上、沿车头和车尾方向、从靠近两侧侧板处向内分别设置镜像对称的外砧板、中砧板、内砧板,定义两个所述内砧板之间的距离为L1、所述外砧板与所述中砧板之间的距离为L2,所述中砧板与所述内砧板之间的距离为L3,则L1>L2>L3;在两个所述内砧板之间均匀枢设自由转动的长托辊,在所述外砧板与所述中砧板之间均匀枢设自由转动的短托辊;在所述车厢底架上、所述中砧板与所述内砧板的中心、沿车头和车尾方向铺设导轨;在两个所述中砧板靠近车头的一端端部枢设主动轴,在两个所述内砧板之间的所述主动轴上固设第一链轮;在所述中砧板与所述内砧板的之间的所述主动轴上分别固设第二链轮;在所述外砧板与所述中砧板靠近车尾的一端端部分别枢设从动轴,两个所述从动轴上分别固设第三链轮;在靠近车头的所述车厢底架的下方固设液压马达,所述液压马达的输出轴上固设第四链轮,所述第四链轮和所述第一链轮上绕设主动链条;两个所述第二链轮和第三链轮上分别绕设从动链条,所述从动链条的包括内链板、外链板、滚子、销轴,外链板分为两种:一种是常规外链板,一种是带有板耳的外链板,两个带有板耳的外链板之间设置一个以上常规外链板,链条的滚子与所述导轨滚动配合;两个所述从动链条上的相应两个带有板耳的外链板的板耳上固设托板,所述托板上绕设橡胶传送带。
2.根据权利要求1所述的一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢,其特征在于:每个所述托板上固设一个橡胶履带,任何一个橡胶履带的一端通过螺钉固定在与其对应的托板上,其自由端在行进到从动链条上方时越过与其相隔两个托板的那个托板,搭置在与其相隔三个托板的那个托板上。
3.根据权利要求1所述的一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢,其特征在于:所述长托辊和短托辊的上缘平齐,所述橡胶传送带在位于从动链条上方时的上表面略高于所述长托辊和短托辊的上缘或与之平齐。
4.根据权利要求2所述的一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢,其特征在于:所述任一橡胶履带在位于从动链条上方时的上缘略高于所述长托辊和短托辊的上缘或与之平齐。
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