[实用新型]一种自动转速测控装置有效
申请号: | 201721493322.X | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207424695U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 郑国军;时国庆 | 申请(专利权)人: | 云南恒协科技有限公司 |
主分类号: | G05D13/62 | 分类号: | G05D13/62 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 罗东 |
地址: | 650200 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盒体 上固定槽 电控箱 底板 减震 下固定槽 控制板 散热扇 移动槽 转速测控装置 蓄电池 固定机构 内部安装 散热孔 本实用新型 底部中心处 散热孔位置 底部内壁 电性连接 位置处 中心处 | ||
1.一种自动转速测控装置,包括盒体(1)、电控箱(2)、控制板(3)、底板(4)、上固定槽(7)、下固定槽(14)、移动槽(15)、减震固定机构(18)、散热孔(19)、散热扇(20)和蓄电池(21),其特征在于:所述盒体(1)的一侧安装有电控箱(2),所述电控箱(2)的一侧安装有控制板(3),所述电控箱(2)的内部安装有蓄电池(21),所述盒体(1)的底部中心处开设有散热孔(19),所述盒体(1)的底部内壁中心处对应散热孔(19)位置处安装有散热扇(20),所述盒体(1)的底部四周均开设有上固定槽(7),所述盒体(1)的底部设置有底板(4),所述底板(4)的顶部四周对应上固定槽(7)位置处均开设有下固定槽(14),所述下固定槽(14)的一侧开设有移动槽(15),所述上固定槽(7)的内部和移动槽(15)的内部安装有减震固定机构(18),所述控制板(3)电性连接散热扇(20),所述蓄电池(21)的输出端电性连接散热扇(20)。
2.根据权利要求1所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述减震固定机构(18)由拉杆(5)、固定杆(6)、复位弹簧(8)、第一限位弹簧(9)、限位板(10)、固定板(11)、卡孔(12)、第二限位弹簧(13)、限位球(16)和卡杆(17)组成,所述上固定槽(7)的顶部通过第二限位弹簧(13)与固定杆(6)连接,且固定杆(6)的底部与下固定槽(14)的底部连接,所述固定杆(6)的一侧开设有卡孔(12),所述移动槽(15)的一侧通过第一限位弹簧(9)与限位板(10)连接,且限位板(10)安装在移动槽(15)的底部,所述限位板(10)的顶部一侧安装有固定板(11),所述固定板(11)的一侧安装有卡杆(17),且卡杆(17)的位置与卡孔(12)相互对应,所述底板(4)的顶部四周位于下固定槽(14)一侧位置处均安装有拉杆(5),且拉杆(5)穿过底板(4)的顶部内壁与移动槽(15)内部空气接触,所述拉杆(5)的底端安装有限位球(16),所述拉杆(5)的外侧套接有复位弹簧(8)。
3.根据权利要求1所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述盒体(1)的对应两侧均开设有散热槽。
4.根据权利要求2所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述复位弹簧(8)的外径大于拉杆(5)的外径。
5.根据权利要求2所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述第一限位弹簧(9)通过焊接与底板(4)连接。
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