[实用新型]车门玻璃升降实验机构有效
申请号: | 201721493572.3 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207423543U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 向赞扬;杨洋;宋中锋;韦明强;李仲布;丁勇;王伟 | 申请(专利权)人: | 上海营创精密汽车模型技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门玻璃 支撑板 扇形支撑件 导槽 检具 实验机构 方向调整 升降导槽 右侧导槽 左侧导槽 升降器 开档 升降 本实用新型 独立调整 宽度可调 模拟车门 升降过程 圆弧边缘 安装件 外水切 质量控制 滑台 钣金 变形 | ||
1.车门玻璃升降实验机构,其特征是:包括检具基座,开档宽度可调的车门玻璃升降导槽,扇形支撑件,第一、第二支撑板,升降器,内、外水切安装件;所述的扇形支撑件、第一支撑板分别固定在检具基座上;所述的车门玻璃升降导槽由顶部导槽、左侧导槽、右侧导槽构成,三者围合成汽车窗框形状;顶部导槽固定在扇形支撑件的圆弧边缘,左侧导槽固定在第一支撑板上,右侧导槽固定在第二支撑板上;第二支撑板设置在扇形支撑件上,两者通过滑台连接,第二支撑板相对扇形支撑件可左右移动即X方向移动;顶部导槽、左、右侧导槽上分别设有导槽开档宽度调整结构,调整上述三部分导槽的开档宽度;
所述内、外水切安装件前后对应安装在检具基座上,内、外水切安装件的两端通过滑台与检具基座连接固定,可上下移动即Y方向移动;升降器安装在检具基座上,带动玻璃在车门玻璃升降导槽内升降移动。
2.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述的顶部导槽由第一、第二槽体构成,两部分槽体分别由两个导槽开档宽度调整结构控制其开档宽度。
3.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述的扇形支撑件的三个端点分别通过一个滑台和两个滑台导向机构与检具基座连接固定,扇形支撑件相对检具基座可X、Y向移动。
4.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述的第一支撑板通过X、Y双向滑台与检具基座连接固定。
5.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述的导槽开档宽度调整结构由一个滑台和两个滑台导向机构组成。
6.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述的检具基座上设有两个以上的升降器安装点,升降器安装点上设有X、Y双向滑台与升降器连接。
7.根据权利要求1所述的车门玻璃升降实验机构,其特征是:所述内、外水切安装件的长度不同,一个少于安装点处车门玻璃升降导槽的宽度,一个大于安装点处车门玻璃升降导槽的宽度。
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