[实用新型]一种用于无人重载车辆的刹车系统有效
申请号: | 201721494972.6 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207644368U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 于浩杰;王亚博;苗霖 | 申请(专利权)人: | 洛阳中科龙网创新科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/40 | 分类号: | B60T13/40;B60T13/68 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车系统 本实用新型 重载车辆 刹车 高压蓄能器 空气压缩机 水气分离器 补充系统 可控压力 无人驾驶 吸收系统 系统提供 压力系统 破裂 应用 | ||
1.一种用于无人重载车辆的刹车系统,包括控制器、空气压缩机、水气分离装置、双通单向阀、储气罐、电子制动阀、驻车制动气室、停车制动装置、可控压力阀、刹车电子阀门、刹车片、蓄能器控制阀和高压蓄能器,其特征是:所述水气分离装置的一端连接空气压缩机,水气分离装置的另一端连接双通单向阀,所述双通单向阀连接储气罐,所述储气罐上的一个出口连接电子制动阀,所述电子制动阀连接驻车制动气室,驻车制动气室连接停车制动装置,储气罐上的另一个出口连接可控压力阀,所述可控压力阀连接刹车电子阀门,所述刹车电子阀门连接蓄能器控制阀,所述蓄能器控制阀分别连接高压蓄能器和刹车片,所述可控压力阀、刹车电子阀门、蓄能器控制阀和电子制动阀分别连接控制器形成所述的用于无人重载车辆的刹车系统。
2.根据权利要求1所述的用于无人重载车辆的刹车系统,其特征是:所述水气分离装置和双通单向阀之间设有压力表。
3.根据权利要求1所述的用于无人重载车辆的刹车系统,其特征是:所述控制器连接电源。
4.根据权利要求3所述的用于无人重载车辆的刹车系统,其特征是:所述电源为蓄电池。
5.根据权利要求4所述的用于无人重载车辆的刹车系统,其特征是:所述蓄电池的容量为60Ah。
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