[实用新型]一种狭小空间专用自卸车

说明书

本实用新型涉及运输设备领域，特别涉及一种狭小空间专用自卸车。该狭小空间专用自卸车，其特征在于：包括车辆本体，车辆本体下方为轮胎，其特征在于：所述车辆本体的车斗上设置有前挡板，以及液压系统，所述前挡板安装在车斗前板的上方，车斗前板上固定有若干滑套，所述前挡板上固定有若干滑杆，所述滑杆套置在滑套内，所述前挡板的底部位于滑套的上方，所述滑杆的底部末端下落时位于车辆底部支架的上方，所述液压系统包括固定在车辆本体一侧的油泵、油箱、以及安装在底部支架后方的液压油缸，所述液压油缸为双回路液压油缸。

技术领域

本发明涉及运输设备领域，特别涉及一种狭小空间专用自卸车。

背景技术

目前，在农业大棚、楼房地下室等一些狭小的空间运送物品时，大部分靠人工小推车进行，效率低，劳动强度高。现有的三轮车虽然经常用于转运物品，但受限于自身尺寸及设计，在狭小空间内不能灵活使用，因此急需一种适用于狭小空间的自卸车。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构设计合理，使用方便的狭小空间专用自卸车。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种狭小空间专用自卸车，包括车辆本体，车辆本体下方为轮胎，其特征在于：所述车辆本体的车斗上设置有前挡板，以及液压系统，所述前挡板安装在车斗前板的上方，车斗前板上固定有若干滑套，所述前挡板上固定有若干滑杆，所述滑杆套置在滑套内，所述前挡板的底部位于滑套的上方，所述滑杆的底部末端下落时位于车辆底部支架的上方，所述液压系统包括固定在车辆本体一侧的油泵、油箱、以及安装在底部支架后方的液压油缸，所述液压油缸为双回路液压油缸。

进一步的，所述滑套为圆形管或方形管结构，相应的滑杆横截面形状为圆形或方形。

为增加前挡板与车斗挡板在车辆行驶时的稳定性，防止前挡板晃动，所述滑杆与滑套的数量均为2-4个。

所述双回路液压油缸的活塞杆顶端与车斗的后端固定，车辆本体的底部支架上还安装有固定座，所述固定座上安装控制阀本体，所述控制阀本体上安装有进油阀Ⅰ，出油阀Ⅰ，出油阀Ⅱ，进油阀Ⅱ，所述油泵通过进油管线Ⅰ与进油阀Ⅰ连接，出油阀Ⅰ通过进油管线Ⅱ与液压油缸的进油口连接，液压油缸的出油口通过回油管线Ⅱ与进油阀Ⅱ连接，所述出油阀Ⅱ通过回油管线Ⅰ与油泵连接，所述控制阀本体的阀芯通过拉线与手柄连接。

所述手柄前置于车辆本体的驾驶座右侧，方便操作。

所述轮胎的横向间距为1.0-1.2米，便于的狭小空间内行驶或转弯，增增加灵活度。

本发明的有益效果是：本发明的狭小空间专用自卸车，结构紧凑，设计合理，车斗前挡板，无需借助任何动力，当仅靠前挡板自身的重力及车辆底部的支杆的支撑作用即可实现前挡板的下滑及提升动作，拆装方便，节省空间，液压系统通过手柄调节控制阀本体来实现油缸的起落，方便操作且稳定，适于在广大农村地区推广使用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为本发明一种狭小空间专用自卸车的结构示意图；

附图2为本发明一种狭小空间专用自卸车的前挡板的结构示意图

附图3为本发明一种狭小空间专用自卸车的底部支架的结构示意图；

附图4为本发明一种狭小空间专用自卸车的控制阀本体的结构示意图。

图中，1、车斗侧板，2、前挡板，3、车斗前板，4、滑套，5、滑杆， 6、底部支架，7车斗，8车辆本体，9液压油缸,10拉线，11手柄，12固定座，13控制阀本体，14油泵，15油箱，16进油管线Ⅰ，17进油管线Ⅱ，18回油管线Ⅰ，19回油管线Ⅱ，20进油阀Ⅰ，21出油阀Ⅰ，22出油阀Ⅱ，23进油阀Ⅱ，24轮胎。