[实用新型]一种两叶轮水车式增氧机

说明书

本实用新型公开了一种两叶轮水车式增氧机，包括机架、左浮船和右浮船，所述机架两侧分别固定在左浮船、右浮船的上端面，所述机架中部固定有齿轮箱，齿轮箱上固定一马达，所述机架两端设有三角支座，并固定有转轴，转轴穿过齿轮箱，转轴两端连接有叶轮，所述马达输出轴穿入齿轮箱，且末端连接有第一伞齿，所述齿轮箱内部的转轴上设有与第一伞齿传动配合的第二伞齿，所述马达和齿轮箱上设有水车盖；所述转轴与齿轮箱之间设有双层油封；所述马达连接一电路保护器，所述左浮船和右浮船前、后端均设有固定孔。本实用新型采用伞齿传动结构，替代涡轮涡杆，节能；采用双油封密封，确保无漏油污染；电机内部装有保护器，避免电机意外烧坏。

技术领域

本实用新型涉及增氧机，尤其涉及一种两叶轮水车式增氧机。

背景技术

增氧机是一种常被应用于渔业养殖业的机器。它的主要作用是增加水中的氧气含量以确保水中的鱼类不会缺氧，同时也能抑制水中厌氧菌的生长，防止池水变质威胁鱼类生存环境。现有的增氧机传动结构采用涡轮涡杆，且传统增氧机油封欠佳，常出现漏油情况，同时，电机容易意外烧坏时有发生。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种两叶轮水车式增氧机。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种两叶轮水车式增氧机，包括机架、左浮船和右浮船，所述机架两侧分别固定在左浮船、右浮船的上端面，所述机架中部固定有齿轮箱，齿轮箱上固定一马达，所述机架两端设有三角支座，并固定有转轴，转轴穿过齿轮箱，转轴两端连接有叶轮，所述马达输出轴穿入齿轮箱，且末端连接有第一伞齿，所述齿轮箱内部的转轴上设有与第一伞齿传动配合的第二伞齿，所述马达和齿轮箱上设有水车盖；所述转轴与齿轮箱之间设有双层油封；所述马达连接一电路保护器，所述左浮船和右浮船前、后端均设有固定孔。

所述转轴由不锈钢制成。

所述机架由不锈钢制成。

所述左浮船和右浮船由塑料制成。

所述叶轮由塑料制成。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型采用伞齿传动结构，替代涡轮涡杆，节能；采用双油封密封，确保无漏油污染；电机内部装有保护器，避免电机意外烧坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中传动结构的示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步详述。

如图1、图2所示，一种两叶轮水车式增氧机，包括机架1、左浮船2和右浮船3，所述机架1两侧分别固定在左浮船2、右浮船3的上端面，所述机架1中部固定有齿轮箱4，齿轮箱4上固定一马达5，所述机架1两端设有三角支座6，并固定有转轴7，转轴7穿过齿轮箱4，转轴7两端连接有叶轮8，所述马达5输出轴穿入齿轮箱4，且末端连接有第一伞齿9，所述齿轮箱4内部的转轴7上设有与第一伞齿9传动配合的第二伞齿10，所述马达5和齿轮箱4上设有水车盖11；所述转轴7与齿轮箱4之间设有双层油封12；所述马达5连接一电路保护器13，所述左浮船2和右浮船3前、后端均设有固定孔14。

所述水车盖11上设有提手15。

所述转轴7由不锈钢制成。

所述机架1由不锈钢制成。

所述左浮船2和右浮船3由塑料制成。

所述叶轮8由塑料制成。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。