[实用新型]一种车辆数据采集系统

说明书

本实用新型提供一种车辆数据采集系统，包括处理装置、存储装置、轮胎位置采集装置、方向盘角度采集装置、车速采集装置、声音采集装置和四周加速度采集装置，所述处理装置分别与存储装置、轮胎位置采集装置、方向盘角度采集装置、车速采集装置、声音采集装置和四周加速度采集装置连接，本实用新型具有如下优点：通过车辆状态信息的采集和记录，这些记录可以用于重现车辆状态，从而可以重复车辆在异响时的状态，同时通过分析这些车辆状态，可以进一步辅助判断异响的发生原因，在车辆维修后，可以重现车辆状态并进行测试，从而可以彻底解决异响问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆状态记录系统领域，尤其涉及一种车辆数据采集系统。

背景技术

车辆内的异响是车辆投诉的一大重点，汽车厂商在维修车辆异响时的解决办法一般是由用户告知可能响的位置后，做一定的防震降噪措施，但是这个效果一般不是很理想，因为用户通过听来感觉异响位置，可能是不准确的。另外的做法是维修技师和乘客一同开车出去，通过维修技师听到声音的判断后，进行处理，这也存在异响位置不确定的问题。而且，判断异响是否消除的办法一般都是再开出去听听异响是否存在，但是很多时候时，修了开出去异响不在了，但是回去开比较长的路后就又有异响。这样造成异响排除难度很大，无法真正解决异响，造成客户体验下降，客户流失的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种车辆数据采集系统，解决车辆异响排除难度很大的问题。

本实用新型是这样实现的：一种车辆数据采集系统，包括处理装置、存储装置、轮胎位置采集装置、方向盘角度采集装置、车速采集装置、声音采集装置和四周加速度采集装置，所述处理装置分别与存储装置、轮胎位置采集装置、方向盘角度采集装置、车速采集装置、声音采集装置和四周加速度采集装置连接，其中：

处理装置用于采集各个装置数据和对应的时间点为记录数据并记录到存储装置中；

轮胎位置采集装置安装在待测车辆的轮胎上方的车身处，通过检测与轮胎的距离记录轮胎的位置；

方向盘角度采集装置安装在方向盘上，用于记录方向盘转动的角度；

车速采集装置与待测车辆车载系统连接，获取车辆车速；

声音采集装置设置在驾驶座上，用于记录车辆声音；

四周加速度采集装置安装在待测车辆四周，用于采集待测车辆前后左右的加速度。

进一步地，还包括声音播放装置、声音播放键、记录开始键和记录确认键，声音播放装置、声音播放键、记录开始键和记录确认键分别与处理装置连接，处理装置用于当声音播放键被按下时，在声音播放装置上播放存储装置存储的声音文件，以及在记录开始键被按下时，获取播放的声音文件的时间点对应的记录数据并在存储装置上存储为导出数据，处理器检测到记录确认键被按下时，结束导出数据的继续存储。

进一步地，还包括温度采集装置，温度采集装置与处理装置连接，设置在待测车辆内，用于对车辆温度进行采集。

本实用新型具有如下优点：通过车辆状态信息的采集和记录，这些记录可以用于重现车辆状态，从而可以重复车辆在异响时的状态，同时通过分析这些车辆状态，可以进一步辅助判断异响的发生原因，在车辆维修后，可以重现车辆状态并进行测试，从而可以彻底解决异响问题。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。