[实用新型]一种用于汽车空调的手动旋钮结构

说明书

本实用新型属于汽车空调控制器领域，提供了一种用于汽车空调的手动旋钮结构，包括：固定板，所述固定板上侧设有若干个连接柱，每个所述连接柱上均套设有控制旋钮，所述控制旋钮下端设有转动齿轮，固定板上开设有与连接柱数量相同的第一通槽，所述第一通槽内插设有转动齿柱，所述转动齿柱上端与相对应的所述转动齿轮相啮合，每个转动齿柱下端均啮合连接有转动齿盘，每个所述转动齿盘均对应一个所述控制旋钮。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该用于汽车空调的手动旋钮结构中，使用转动齿柱带动下端转动齿盘转动，避免线路从固定板中穿过，当控制旋钮来回转动时线路不会轻易打结也不会轻易断裂。

技术领域

本实用新型属于汽车空调控制器领域，具体涉及一种用于汽车空调的手动旋钮结构。

背景技术

当前常见的汽车空调控制器按自动化程度可以分为：手动空调控制器、电动空调控制器、智能空调控制器。手动空调控制器是用旋钮带动硬(软)拉丝直接控制空调主机，一般早期汽车选用的配置，不具备逻辑处理能力，可操作性差，精度低，价格便宜；但手动空调控制器存在着一种非常致命的问题，当旋钮来回转动时，连接在旋钮上的线路很容易发生打结，以至于电路断裂，从而导致空调控制器失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于汽车空调的手动旋钮结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于汽车空调的手动旋钮结构，包括：固定板，所述固定板上侧设有若干个连接柱，每个所述连接柱上均套设有控制旋钮，所述控制旋钮下端设有转动齿轮，固定板上开设有与连接柱数量相同的第一通槽，所述第一通槽内插设有转动齿柱，所述转动齿柱上端与相对应的所述转动齿轮相啮合，每个转动齿柱下端均啮合连接有转动齿盘，每个所述转动齿盘均对应一个所述控制旋钮。

在上述的一种用于汽车空调的手动旋钮结构中，所述其中一个转动齿盘下端设有空调控制器。

在上述的一种用于汽车空调的手动旋钮结构中，所述固定板上还设有电路连接器。

在上述的一种用于汽车空调的手动旋钮结构中，每个所述转动齿盘与固定板之间具有转动间隙。

在上述的一种用于汽车空调的手动旋钮结构中，所述控制旋钮上端设有指示灯。

在上述的一种用于汽车空调的手动旋钮结构中，所述固定板上设置有外壳。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该用于汽车空调的手动旋钮结构中，使用转动齿柱带动下端转动齿盘转动，避免线路从固定板中穿过，当控制旋钮来回转动时线路不会轻易打结也不会轻易断裂。

附图说明

图1是本用于汽车空调的手动旋钮结构连接关系图；

图2是本用于汽车空调的手动旋钮结构的俯视图；

图3是本用于汽车空调的手动旋钮结构的结构图。

图中，固定板1、连接柱2、控制旋钮3、转动齿轮4、第一通槽5、转动齿柱6、转动齿盘7、空调控制器8、电路连接器9、转动间隙10、指示灯11、外壳12。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本用于汽车空调的手动旋钮结构，包括固定板1，固定板1上侧设有若干个连接柱2，每个连接柱2上均套设有控制旋钮3，控制旋钮3下端设有转动齿轮4，固定板1上开设有与连接柱2数量相同的第一通槽5，第一通槽5内插设有转动齿柱6，转动齿柱6上端与相对应的转动齿轮4相啮合，每个转动齿柱6下端均啮合连接有转动齿盘7，每个转动齿盘7均对应一个控制旋钮3。