[实用新型]一种内孔背车车刀有效
申请号: | 201721499740.X | 申请日: | 2017-11-11 |
公开(公告)号: | CN207386592U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 张小燕;卜学军;陈燕楠;李朦特 | 申请(专利权)人: | 杭州超尔切削工具有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戴锦跃 |
地址: | 311201 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内孔背 车车 | ||
本实用新型一种机械加工领域中的刀具,公开了一种内孔背车车刀,解决了现有中存在加工误差时,无法将刀片固定于刀体上,影响其加工效果的问题;该一种内孔背车车刀包括刀体和刀片,所述刀体前端开设有放置刀片的安装槽,所述刀体前端设置有用于压紧刀片的压板,所述压板通过调节螺栓与刀体上的螺纹孔螺纹配合连接于刀体上,所述压板与刀片之间还设置有垫片,所述压板相对垫片可上下位移,具有压板与刀片之间夹紧力可调,始终将刀片压紧于刀体上,保证其加工效果的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工领域中的刀具,特别涉及一种内孔背车车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具;车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。
现有技术中,如图1所示,一种内孔背车车刀,包括刀体2,刀体2上开设有放置刀片3的安装槽4,刀体2上还通过调节螺栓5固定有一压板6,通过压板6将刀片3压紧于安装槽4内,实现刀片3与刀体2的连接,刀片3与刀体2截面呈L形设置,便于对内孔进行加工。
现有技术的不足之处在于,通过压板6直接压于刀片3上对刀片3进行夹紧,当刀片3或是压板6存在加工误差时,压板6难以将刀片3压紧于刀体2上,使其在对工件切削过程中,刀片3可能松动、掉落,影响其加工效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内孔背车车刀,具有压板与刀片之间夹紧力可调,始终将刀片压紧于刀体上,保证其加工效果的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种内孔背车车刀,包括刀体和刀片,所述刀体前端开设有放置刀片的安装槽,所述刀体前端设置有用于压紧刀片的压板,所述压板通过调节螺栓与刀体上的螺纹孔螺纹配合连接于刀体上,所述压板与刀片之间还设置有垫片,所述压板相对垫片可上下位移。
采用上述结构,通过压板与刀片之间设置的垫片进行缓冲,使其刀片在切削过程中仅能对垫片进行磨损,从而当垫片磨损时,只需更换垫片即可继续切削工作,从而避免需更换压板,节约了造价成本;进而在刀片存在加工误差或是垫片被磨损部分时,通过调节螺栓带动压板上下位移,始终对刀片进行压紧,将刀片牢牢的固定于安装槽内,保障车刀对工件的切削效果。
进一步优选为:所述压板相对刀片的一端上设有连接块、且压板上开设有一供调节螺栓穿过的腰型槽,刀体上开设有供连接块卡入的凹槽,且所述凹槽朝向刀片一侧倒设成自外之内的斜面一,所述连接块上倒设有与斜面一平行并与斜面一斜面传动的斜面二。
采用上述结构,通过调节螺栓将压板固定于刀体上时,连接块插设于凹槽内,且连接块上的斜面二与凹槽内壁的斜面一斜面传动,给予压板朝向连接块一侧的拉动力,进而调节螺栓与腰型槽抵紧,使其相互间形成拉紧力,将压板牢牢的固定于刀体上,从而增强对刀片的压紧力。
进一步优选为:所述压板朝向刀片一侧下端朝下凸起且凸起表面与垫片抵接,使其压板截面呈凹型,凸起部位上固定有一连接柱,所述垫片上开设有供连接柱插接的连接槽。
采用上述结构,当压板在连接块与凹槽斜面传动驱动压板朝连接块一侧位移的同时,连接柱插设于垫片内,给予垫片朝连接块一侧的位移作用力,以及压板凸起部分对垫片起到朝下运动的抵紧力,在垫片的向下向后的双重作用力下,将刀片牢牢的固定于刀体上。
进一步优选为:所述调节螺栓处于刀体与压板之间一段上套设有两端分别与刀体和压板抵接的弹簧,所述弹簧给予压板朝上运动作用力。
采用上述结构,通过弹簧给予压板朝上运动的作用力,对压板起到缓冲保护作用,减少刀片在切削过程中受到的阻力,损伤到压板。
进一步优选为:所述刀片通过锁紧螺栓限位于刀体上。
采用上述结构,加强刀片与刀体之间的稳固性。
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