[实用新型]一种双路自动转换供电的船用分电箱

权利要求书

1.一种双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：其包括箱体、设置在箱体底部的入线口与出线口以及设置在所述箱体内部的双路电源切换装置和多路断路器，所述双路电源切换装置的两路输入分别连接主电源输入和备用电源输入，所述双路电源切换装置的输出端通过总线分别与多个断路器的输入端连接，所述断路器的输出端连接船中各个用电设备，

所述双路电源切换装置用于根据主电源状态自动切换电源输入，在主电源有电时使用主电源供电，在主电源无电时，切换到备用电源供电，主当电源恢复通电时再次切换回主电源进行供电；

所述断路器用于连接或断开线路并进行短路保护。

2.根据权利要求1所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：所述双路电源切换装置包括主电源继电器、备用电源继电器以及延时断开继电器。

3.根据权利要求2所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：当主电源有电时，所述主电源继电器通电，主电源继电器的第一输出端控制主线路供电，主电源继电器的第二输出端控制备用继电器断电以与备用电源断开连接。

4.根据权利要求3所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：当主电源无电时，所述主电源继电器断电，主电源继电器的第一输出端常开控制主电源断开连接，主电源继电器的第二输出端常闭控制备用继电器通电，所述备用继电器通电控制备用电源供电。

5.根据权利要求4所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：当主电源恢复通电时，所述延时断开继电器通电，控制所述备用继电器失电断开备用电源，主电源继电器的第一输出端控制主线路供电。

6.根据权利要求2所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：所述延时断开继电器为时间继电器。

7.根据权利要求1所述的双路自动转换供电的船用分电箱，其特征在于：所述箱体侧边还设置有锁体，所述锁体用于锁闭箱体。