[实用新型]一种汽车零部件检测用举升装置有效
| 申请号： | 201721500111.4 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207434938U8 | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 卫志刚 | 申请（专利权）人： | 望都县志钢铸造有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 072450*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 举升装置 连接器 举升 汽车零部件检测 位置锁定 锁定 本实用新型 加强装置 助力推杆 连接杆 焊接 旋转支撑杆 圆柱体结构 固定支架 受力能力 水平设有 板安装 加固片 举升柱 阻力片 滑落 减小 气缸 下压 加压 摩擦 | ||
1.一种汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：其结构包括位置锁定板(1)、举升台(2)、旋转支撑杆(3)、固定支架(4)、锁定连接器(5)、加固片(6)、助力推杆器(7)、举升装置(8)、连接杆(9)，所述位置锁定板(1)安装于举升台(2)上端且位置锁定板(1)设有两个，所述举升台(2)与连接杆(9)相焊接，所述旋转支撑杆(3)通过锁定连接器(5)与举升台(2)相连接，所述锁定连接器(5)焊接于举升台(2)下端且水平设有两个，所述助力推杆器(7)与锁定连接器(5)相连接，所述举升装置(8)与锁定连接器(5)相连接且举升装置(8)为圆柱体结构，所述固定支架(4)焊接于旋转支撑杆(3)下端，所述加固片(6)与举升装置(8)下端相连接，所述举升装置(8)包括辅助横梁(801)、外壳(802)、固定层(803)、气缸(804)、滑块(805)、阻力片(806)、举升柱(807)，所述阻力片(806)安装于外壳(802)上端，所述举升柱(807)贯穿于滑块(805)与气缸(804)相连接，所述滑块(805)与阻力片(806)在同一轴线上，所述固定层(803)与气缸(804)为一体化结构且安装于举升柱(807)外侧，所述辅助横梁(801)安装于外壳(802)下端且为圆柱体结构，所述气缸(804)与举升柱(807)在同一轴线上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述位置锁定板(1)安装于连接杆(9)两侧且位置锁定板(1)为长方体结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述助力推杆器(7)为圆柱体结构且下端与加固片(6)通过螺丝相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述举升台(2)焊接于锁定连接器(5)上端且举升台(2)为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述辅助横梁(801)与加固片(6)相连接，所述举升柱(807)顶部与锁定连接器(5)相连接。
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