[实用新型]一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，其结构包括左护板、螺丝连接孔、安装孔、可调式紧固架、螺母固定板、右护板、横连接条、螺母连接孔、固定块，固定螺栓、固定条、卡套、活动螺母、卡板，固定螺栓贯穿连接于固定条上下两端，固定条通过螺栓连接于螺母固定板后方，卡套位于固定条中间，活动螺母通过螺纹连接于固定螺栓最右侧，卡板嵌套于卡套右侧，本实用新型实现了一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构通过安装有可调式紧固架，在使用时提升了电池盒的紧固性，使电池盒受到碰撞不会使其造成螺丝松动导致电池盒脱离或移位，装置实用性强。

技术领域

本实用新型是一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，属于电池安装固定结构领域。

背景技术

电池盒，其是组设在多功能相机的电池槽中使用，由盒体和盖体构成，盒体和盖体组合在一起形成一个恰可容置电池的中空腔，中空腔内设置用于实现电池与多功能相机电源端子之间电连接的导体，电池盒可将普通干电池、锂电池或其它可充电电池等各种电池组装在具有摄像和照相功能的多功能相机上，用于代替现有技术中专用的锂电池，使多功能相机上可使用的电池种类增加，即使电池没电，只需即时换上新的电池就可以继续作用，十分方便，确保了多功能相机的正常使用，如果选用普通干电池或其它价格低的电池，可以降低多功能相机的电池成本和使用成本，满足中，低档消费群的需要。

现有技术公开了申请号为：201620430367.1的具体的说是涉及一种电动汽车蓄电池支架，主要是为了提供一种结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高的新型蓄电池支架，该电动汽车蓄电池支架的底部为矩形托架结构，且均由为L型角钢的托架左板，托架右板和托架后板相互焊接拼接而成，在托架左板和托架右板上分别设置有倾斜的连接L型角钢两边的左加强板和右加强板，在左加强板和右加强板上还设置有L型的左支撑板和右支撑板，在左加强板和右加强板上连接有拉杆，在拉杆的上方连接有压板，该实用新型结构设置合理，不但结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高，不但有效的降低了企业的生产成本，而且有效的提高了企业的经济效益，但现有技术结构简单，传统的一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，架构简单普遍无法根据电池盒的尺寸大小来调整角度，而且牢固性不佳，容易使电池盒受到碰撞时使其造成螺丝松动导致电池盒脱离或移位，装置实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，以解决现有技术结构简单，传统的一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，架构简单普遍无法根据电池盒的尺寸大小来调整角度，而且牢固性不佳，容易使电池盒受到碰撞时使其造成螺丝松动导致电池盒脱离或移位，装置实用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车电池盒电池安装固定结构，其结构包括左护板、螺丝连接孔、安装孔、可调式紧固架、螺母固定板、右护板、横连接条、螺母连接孔、固定块，所述螺丝连接孔贯穿连接于左护板左侧，所述安装孔贯穿连接于横连接条上方左侧，所述可调式紧固架通过螺丝固定于螺母固定板后方，所述螺母固定板焊接于右护板左侧上方，所述横连接条所述横连接条7焊接于左护板1与右护板中间，所述螺母连接孔贯穿连接于横连接条上表面左右两端，所述固定块焊接于右护板与左护板前方，所述可调式紧固架由固定螺栓、固定条、卡套、活动螺母、卡板，所述固定螺栓贯穿连接于固定条上下两端，所述固定条通过螺栓连接于螺母固定板后方，所述卡套位于固定条中间，所述活动螺母通过螺纹连接于固定螺栓最右侧，所述卡板嵌套于卡套右侧。

进一步地，所述左护板焊接于安装孔左侧。

进一步地，所述右护板焊接于横连接条最右侧。

进一步地，所述横连接条与螺母固定板处于同一水平面相互平行。

进一步地，所述左护板与右护板处于同一水平面相互平行。

进一步地，所述螺母固定板材质为铁其材质刚硬使铁螺母固定板不易变形。