[实用新型]一种便携式发动机冷却皮带盘轮系平面调节检验装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式发动机冷却皮带盘轮系平面调节检验装置，包括支架，以及安装在支架上的风扇皮带轮检测装置和张紧轮检测装置，所述风扇皮带轮检测装置由两把平行设置的游标卡尺构成，且游标卡尺固定设置安装支架上，张紧轮检测装置同样由两把平行设置的游标卡尺构成。本实用通过设置风扇皮带轮检测装置和张紧轮检测装置，使得装置能够能有效检测调节皮带盘的轮系端面距离，从而保证皮带盘的轮槽能够准确对正，同时本实用采用游标卡尺进行测量，能够保证测量的精确性。

技术领域

本实用新型涉及一种平面调节检验装置，具体是一种便携式发动机冷却皮带盘轮系平面调节检验装置。

背景技术

发动机在运转过程中，会产生大量的热量，使发动机体温度过高，从而造成不良影响，如：1.影响发动机各部件的配合间隙；2.使零件技术状态下降；3.润滑油和燃油温度上升，使之变稀，影响发动机润滑和可燃混合气浓度，使发动机改正不稳定；4.发动机进气温度过高，进入发动机的空气变稀薄，影响发动机工作；5.使发动机周围的部件温度上升，影响他们的工作特性。所以，汽车发动机都采用了“冷却水系统”，也就是在发动机周围布上管道，提高水泵，使冷却水在这些管道中流动，并将这些水引到汽车前端的装有散热片的水箱上，而“冷却风扇”，就是安装在水箱的内侧，降低水的温度，一般，要将发动机水温保持在60-80摄氏度，也不能过低，否则会使发动机热转换效率变低，影响燃油经济性。

在拆装装发动机的风扇皮带后和车辆行驶一段时间后，为了保证传动皮带正常使用，需要对相关的皮带盘轮槽前后调整对正，防止皮带侧翻和过度磨损。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便携式发动机冷却皮带盘轮系平面调节检验装置，包括支架，以及安装在支架上的风扇皮带轮检测装置和张紧轮检测装置，所述风扇皮带轮检测装置由两把平行设置的游标卡尺构成，且游标卡尺固定设置安装支架上，张紧轮检测装置同样由两把平行设置的游标卡尺构成。

作为本实用新型进一步的方案：所述支架的一端安装直流电磁吸盘，通过直流电磁吸盘吸附连接发动机的曲轴轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述风扇皮带轮连接风扇的转轴，风扇皮带轮通过皮带依次连接张紧轮和曲轴轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过设置风扇皮带轮检测装置和张紧轮检测装置，使得装置能够能有效检测调节皮带盘的轮系端面距离，从而保证皮带盘的轮槽能够准确对正，同时本实用采用游标卡尺进行测量，能够保证测量的精确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图3为本实用新型检测时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种便携式发动机冷却皮带盘轮系平面调节检验装置，包括支架7，以及安装在支架7上的风扇皮带轮检测装置6和张紧轮检测装置8，所述风扇皮带轮检测装置6由两把平行设置的游标卡尺构成，且游标卡尺固定设置安装支架7上，张紧轮检测装置8同样由两把平行设置的游标卡尺构成，通过游标卡尺测量风扇皮带轮1和张紧轮2到安装支架7的距离，由于风扇皮带轮检测装置6和张紧轮检测装置8均是由两把游标卡尺构成，一旦同组的两把游标卡尺的数值不一致，则说明皮带轮1和张紧轮2偏离了安装面，从而便于及时维修调整。