[实用新型]铁路货车闸调器、制动缸清洗机有效
申请号: | 201721503785.X | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207386050U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 郝志国;张坤;彭世全;宋克勇;于强强;张秋佳 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 闸调器 制动缸 清洗 | ||
本实用新型是一种铁路货车闸调器、制动缸清洗机,其特征在于,整机由输送线、清洗主机、循环系统、识别机构等组成;输送线由架体、减速电机、主动链轮、链条、被动链轮和输送网链组成;减速电机启动,输送网链逆时针旋转,将待清洗工件由右向左传至清洗主机;识别机构由相机、相机架组成;清洗主机由清洗室、漂洗室、清洗支管、喷嘴和漂洗喷头组成;清洗主机识别机构检测的数据,自动调整喷嘴的数量、清洗时间和漂洗时间;循环系统由漂洗水箱、清洗水箱、水泵、管路、加热管、上水主管等组成;清洗水箱中含有洗涤剂,水泵将高温清洗液泵出,由喷嘴向工件冲洗;漂洗是将工件上的清洗液冲洗干净。本实用新型是一种铁路货车闸调器、制动缸清洗的理想设备。
所属技术领域
本实用新型是一种用于铁路货车闸调器、制动缸清洗机,属于铁路货车闸调器、制动缸清洗的专用设备。
背景技术
随着铁路货车检修标准的提高,越来越多的零部件要求分解检修,检修前必须先清洗干净。这就要求检修车间配备很多种类的清洗机,既占用很大工作空间,又造成能源、资源的浪费,环保成本也大幅提高。我们以闸调器和制动缸这两种外形差别巨大的工件为研究对象,研发的智能闸调器、制动缸清洗机,能够自能识别工件型号,获得工件的尺寸、位置等信息,采取不同的清洗方式,实现一台清洗机清洗多种不同种类、不同型号工件的目的。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种铁路货车闸调器、制动缸清洗机设备,既保证零部件检修前的清洗质量,又增加了不同的清洗方式,从而大大提高了检修效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种铁路货车闸调器、制动缸清洗机,其特征在于,整机由输送线(14)、清洗主机(25)、循环系统(23)、识别机构(7)等组成;所述的输送线(14)由架体(20)、安装在架体(20)左下方的减速电机(21)、主动链轮(11)、链条(12)、架体上方的被动链轮(13)和输送网链(10)组成;所述的输送线(14)上的减速电机(21)启动,通过主动链轮(11)、链条(12)和架体(20)上方的被动链轮(13)带动输送网链(10)逆时针旋转,将待清洗的工件闸调器(6)或制动缸(5)由右侧向左侧传送至清洗主机(25);所述的识别机构(7)由相机(18)、相机架(19)组成;所述的相机架(19)安装在架体(20)上,位于清洗主机(25)右侧,负责检测待清洗的工件尺寸,识别工件型号;所述的清洗主机(25)由清洗室(8)、漂洗室(9)、清洗室(8)内部的清洗支管(16)、喷嘴(17)和漂洗室(9)内部的漂洗喷头(15)组成;所述的工件闸调器(6)或制动缸(5)进入清洗室(8)后,清洗液经喷嘴(17)喷出,冲洗工件,然后工件送入漂洗室(9),漂洗喷头(15)喷干净的水,将清洗液从工件上冲洗干净;所述的清洗主机(25)是根据识别机构(7)检测的数据,按工件的型号,自动调整喷嘴(17)的数量、清洗时间和漂洗时间;所述的循环系统(23)由漂洗水箱(1)、清洗水箱(2)、水泵(3)、管路(4)、加热管(22)、上水主管(24)等组成;所述的清洗水箱(2)中的清洗液含有洗涤剂,由加热管(22)进行加热,温度达到设定值后,所述的水泵(3)将高温清洗液泵出,清洗液经过上水主管(24)进入清洗室(8)内部的清洗支管(16),由喷嘴(17)向工件冲洗,清洗废液回流到清洗水箱(2),漂洗是直接将自来水送到漂洗喷头(15),将工件上的清洗液冲洗干净,废液流回漂洗水箱(1)。
本实用新型的有益效果:设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高,是针对铁路货车闸调器、制动缸清洗的理想设备。其主要特点如下:
1.清洗过程全自动完成,无需人为干预,实现全自动高效生产。
2.清洗质量高,清洗方式多样,工作效率大幅提高。
3.设备运行平稳,工作震动小,噪音低,改善工人的作业环境。
附图说明
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
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