[实用新型]一种可调节高度的旋转LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种可调节高度的旋转LED路灯，包括底座，底座的顶部固定连接有壳体，壳体内壁底部的两侧固定连接有第一气缸，两个第一气缸的顶部通过支撑板固定连接，支撑板顶部的中点处固定连接有第二气缸，支撑板顶部对应第二气缸两侧的位置对称设置有第一减震弹簧，两个第一减震弹簧的顶部通过推动块固定连接。通过设置第一气缸、支撑板、第二气缸、推动块、滑动块、滑动槽、通孔、减震柱、伸缩杆和减震盒，解决了常见的LED路灯大多不具有可调节高度功能的问题，对照射面积的局限性得到了解决，行人在路上行走起来更加方便，且当路灯损坏时，更加容易维修，使用寿命更长，给使用者带来了极大的方便。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种可调节高度的旋转LED路灯。

背景技术

LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。

生活中常见的LED路灯，大多不具有可调节高度的功能，行人在路上行走，往往因路灯过高或过低而导致行走不太方便，照射面积很局限，而且如遇到路灯损坏时，维修起来十分不便，使用寿命短，给使用者带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节高度的旋转LED路灯，具备可调节高度的优点，解决了常见的LED路灯大多不具有可调节高度功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节高度的旋转LED路灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁底部的两侧固定连接有第一气缸，两个第一气缸的顶部通过支撑板固定连接，所述支撑板顶部的中点处固定连接有第二气缸，所述支撑板顶部对应第二气缸两侧的位置对称设置有第一减震弹簧，两个第一减震弹簧的顶部通过推动块固定连接，所述推动块的两侧均固定连接有滑动块，所述壳体内壁的两侧对应两个滑动块的位置均开设有与其配合使用的滑动槽，所述推动块的底部对应第二气缸的位置开设有通孔，所述第二气缸的顶部对应通孔的位置固定连接有减震柱，所述减震柱的顶端贯穿通孔且延伸至其外部，所述推动块顶部的两侧均设置有伸缩杆，两个伸缩杆的顶端通过连接块固定连接，所述连接块底部对应减震柱的位置固定连接有减震垫，所述减震垫的底部固定连接有减震盒，所述减震盒内壁的顶部固定连接有第二减震弹簧，所述壳体的顶部固定连接有保护壳，所述连接块的顶部固定连接有旋转柱，所述旋转柱右侧的顶部固定连接有路灯支架，所述路灯支架的右侧固定连接有LED路灯。

优选的，所述减震柱两侧的顶部对应减震盒的位置对称设置有三个加固小块，所述加固小块远离减震柱的一侧设置有滑轮。

优选的，所述推动块的顶部对应两个伸缩杆的位置均固定连接有加强筋。

优选的，所述减震柱顶部的两侧对称设置有弹簧限位块，所述减震柱顶部的中点处固定连接有减震块，所述减震块的两侧分别与两个弹簧限位块相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一气缸、支撑板、第二气缸、推动块、滑动块、滑动槽、通孔、减震柱、伸缩杆和减震盒，解决了常见的LED路灯大多不具有可调节高度功能的问题，对照射面积的局限性得到了解决，行人在路上行走起来更加方便，且当路灯损坏时，更加容易维修，使用寿命更长，给使用者带来了极大的方便。

2、本实用新型通过设置加固小块和滑轮，使减震柱进入减震盒时更加顺畅，防止因力过大而导致对减震盒的损坏，通过设置加强筋，稳固了伸缩杆在推动块上的固定，防止因过大应力而导致伸缩杆折断，造成危险，通过设置弹簧限位块，可以有效的防止第二减震弹簧在多次挤压后弯曲，影响使用，通过设置减震块，可以有效的对第二减震弹簧进行保护，防止过大的力对弹簧造成磨损。

附图说明