[实用新型]一种新型临时交通红绿灯装置有效
申请号: | 201721504466.0 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207425118U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈初侠;申海洋;袁宗文;王娇娇 | 申请(专利权)人: | 巢湖学院 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 238000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通红绿灯 电磁进气阀 电磁排气阀 电源开关 直流气泵 上导管 时间定时开关 下进气管 进气座 下导管 橡胶管 中导管 上端 指示灯壳体 导线连接 交通资源 运输方便 追尾事故 应用 | ||
一种新型临时交通红绿灯装置,包括临时交通红绿灯设施本体,由直流气泵、电磁进气阀、电磁排气阀、电源开关、时间定时开关、进气座、下进气管、连接橡胶管、下导管、中导管、上导管构成,直流气泵、电磁进气阀、电磁排气阀、电源开关、时间定时开关、下进气管、连接橡胶管安装在临时交通红绿灯设施本体外壳内,进气座、下导管、中导管、上导管安装在临时交通红绿灯设施本体外壳上端,上导管上端安装在交通红绿灯设施本体红绿指示灯壳体的下部,直流气泵、电磁进气阀、电磁排气阀、电源开关通过导线连接。本新型运输方便,能最大限度防止追尾事故的发生,还有在特殊场所应用有效利用交通资源。基于上述,所以本新型具有好的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及交通设备领域,特别是一种新型临时交通红绿灯装置。
背景技术
在固定红绿灯设施发生故障或停电事故后,交管部门需要在出现问题的固定红绿灯设施处摆放可移动临时交通红绿灯设施,以免出现交通拥堵和事故;在一些没有安装固定红绿灯设施的道路,为了防止交通拥堵和事故的发生也需要摆放可移动临时交通红绿灯设施。现有的可移动临时交通红绿灯设施为了运输移动的方便,其红绿灯的高度一般很低,这样,实际使用中会带来一个问题,由于前方等待红灯的车辆后部车辆无法看到红灯状态,容易造成包括追尾在内的各种交通事故。现有的可移动临时交通红绿灯设施应用在一些特殊的场所时,由于人流量的增加只是在每天的固定时间段,平时大多数时间段基本无人通过(比如学校就只是一段时间进校前人流量多,放学时人流量多,其余时间段基本无人经过),而且普通可移动临时交通红绿灯设施是按照内部的控制电路板在固定模式下进行工作,因此会造成交通资源的浪费(可移动临时交通红绿灯设施按照内部控制电路板进行循环红灯、绿灯交替发光,在放学、上学时间段外,会造成通过此处的车辆不必要的等待,导致交通拥堵)。
实用新型内容
为了克服现有的可移动临时交通红绿灯设施实际应用中存在的弊端,本实用新型提供了可方便调节红绿指示灯的高度位置,转运中降低高度方便运输,在使用中,使红绿指示灯高度位置变高,尽可能减少交通事故,应用在诸如学校一类的场所,能在特定时间段(比如学生进校、放学时)让临时交通红绿灯设施本体的红绿指示灯得电工作进行正常交通通行指示,在人流量少的时间段能自动关闭临时交通红绿灯设施本体的红绿指示灯,提高道路通行率,防止引起交通拥堵的一种新型临时交通红绿灯装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
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