[实用新型]一种物流车快速装卸机构

说明书

本实用新型提出了一种物流车快速装卸机构，包括滑轨和支撑板，两个滑轨相对设置，支撑板可滑动的设置在滑轨之间；支撑板包括内支撑板和外支撑板，外支撑板可旋转的固定在内支撑板上，当内支撑板和外支撑板处于水平状态时，固定支撑杆穿过第一固定环和第二固定环加以固定，固定支撑杆的外侧端上设有第三固定环，螺栓穿过第三固定环将固定支撑杆可拆卸的固定在支撑板上；支撑板底部设有液压支撑杆，液压支撑杆一端通过轴承座可旋转的固定在外支撑板的底部、另一端通过卡环可插拔的固定在内支撑板的底部，安装在物流车上，用于快速装卸货物，大幅提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种装卸机构，具体涉及一种物流车快速装卸机构。

背景技术

随着国内网购消费方式的兴起，快递包裹投递业务呈爆发性发展，由于包裹投递需要走街串巷，登门上户，为确保能更好地适应城市及小区路况，投递及时，避免因堵车导致投递延误，物流公司越来越多地使用电动物流车进行上门投递服务，电动物流车体积相对于普通燃油机动车辆更小，不易受困，而载货量又远大于普通电动自行车，因此也受投递员的喜爱。虽然电动物流车能装运较大较重的货件，但装卸时挪动货件却较为不易，尤其是压在底层的货件因重量较大导致与车厢的摩擦也较大，挪动时需要耗费较大体力，致使劳动强度加大，工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题提出了一种物流车快速装卸机构，安装在物流车上，用于快速装卸货物，大幅提高了工作效率。

具体的技术方案如下：

一种物流车快速装卸机构，包括滑轨和支撑板，两个滑轨相对设置，支撑板可滑动的设置在滑轨之间；

所述支撑板包括内支撑板和外支撑板，外支撑板可旋转的固定在内支撑板上，支撑板的两侧壁上分别设有一个第一凹槽，第一凹槽连通内支撑板和外支撑板，内支撑板的第一凹槽中设有第一固定环，外支撑板的第一凹槽中设有第二固定环，当内支撑板和外支撑板处于水平状态时，第一固定环和第二固定环相对应，固定支撑杆穿过第一固定环和第二固定环加以固定，固定支撑杆的外侧端上设有第三固定环，螺栓穿过第三固定环将固定支撑杆可拆卸的固定在支撑板上；

所述支撑板底部设有液压支撑杆，液压支撑杆一端通过轴承座可旋转的固定在外支撑板的底部、另一端通过卡环可插拔的固定在内支撑板的底部。

进一步的，所述液压支撑杆位于内支撑板的一端可旋转的固定一个支撑座。

进一步的，所述卡环由两个圆弧形结构的卡板镜像设置组成。

进一步的，所述外支撑板的长度L1≥内支撑板的长度L2。

进一步的，所述内支撑板和外支撑板均包括支撑板体，支撑板体中设有缓冲空腔，缓冲空腔为长方体结构，缓冲空腔的顶壁上设有若干第二凹槽，第二凹槽的截面形状为等腰梯形结构，缓冲腔内填充环氧树脂。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型使用时，将滑轨安装在物流车上，支撑板抽拉式的设置在滑轨之间，将外支撑板抽出滑轨后，放下液压支撑杆，卸下外支撑板上的货物，再抽出固定支撑杆，将外支撑板下压成斜坡状，继续卸内支撑板上的货物，本实用新型可以快速装卸货物，大幅提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图2为本实用新型仰视图。

图3为本实用新型侧视图(1)。

图4为本实用新型侧视图(2)。

图5为本实用新型侧视图(3)。

图6为本实用新型内支撑板/外支撑板剖视图。

附图标记：