[实用新型]一种轴管两端倒角装置有效
申请号: | 201721504622.3 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207681489U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 颜永生;杨胜 | 申请(专利权)人: | 重庆传动轴股份有限公司 |
主分类号: | B23B5/16 | 分类号: | B23B5/16 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松;周恺丰 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴管 夹具总成 动力头总成 倒角装置 两套 本实用新型 夹具底座 总机底座 倒角 轴瓦 机械加工设备 夹具 气缸支承板 轴瓦安装槽 对称设置 灵活控制 相对设置 向下凹陷 动力头 灵活的 侧板 角件 气缸 压板 架设 邻近 | ||
1.一种轴管两端倒角装置,包括:总机底座、机架、动力头总成、夹具总成;其特征在于,所述机架设于所述总机底座上,所述动力头总成为两套,所述夹具总成为两套,所述动力头总成和所述夹具总成对称设置于所述机架的上部,两套所述夹具总成邻近且相对设置;其中,所述夹具总成包括夹具底座、轴管轴瓦、侧板、轴管压板、气缸支承板、气缸;所述夹具底座上部具有向下凹陷的用于安装所述轴管轴瓦的轴瓦安装槽;所述轴管轴瓦上部具有向下凹陷的用于夹持待倒角轴管的下夹槽;所述侧板固定安装于所述底座的一侧部;所述气缸支承板设于所述侧板的上部;所述气缸支承板上设有贯穿其上的气缸安装孔;所述气缸通过所述气缸安装孔设于所述气缸支承板上;所述气缸与所述轴管压板可拆卸连接;所述轴管压板下部具有向上凹陷的用于夹持待倒角轴管的上夹槽;所述下夹槽和所述上夹槽共同构成圆柱状的收容空间;其中,所述动力头总成包括:电机,与所述电机相连的传动机构,与所述传动机构相连的刀盘旋转轴,固定于所述刀盘旋转轴上的刀盘,所述电机用于驱动所述传动机构动作从而带动所述刀盘旋转轴旋转;所述轴管两端倒角装置还包括两套分别位于两套所述动力头总成和所述总机底座之间用于驱动所述动力头直线移动的进给移动装置。
2.根据权利要求1所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,还包括用于调节所述动力头总成相对于所述夹具总成的移动行程的行程调整块,所述行程调整块整体为横截面为矩形的金属杆,所述行程调整块上的两端设有腰形孔,通过所述腰形孔连接所述动力头总成和所述夹具总成。
3.根据权利要求2所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述气缸与所述轴管压板通过压板销钉可拆卸连接,所述压板销钉为螺栓和螺母;所述侧板与所述夹具底座通过侧板销钉连接可拆卸连接,所述侧板销钉为螺栓和螺母;所述轴管轴瓦通过沉头螺钉与所述底座可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述传动机构为带传动机构。
5.根据权利要求4所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述进给移动装置为螺旋传动机构。
6.根据权利要求5所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述轴管两端倒角装置还包括设于所述动力头总成上的刀具,所述刀具包括车断面刀头、倒内角刀头、倒外角刀头。
7.根据权利要求6所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述轴管轴瓦的外壁为圆柱面,所述轴管轴瓦上设有贯穿其上的沉头孔,通过沉头螺钉经所述沉头孔将所述轴管轴瓦固定于所述夹具底座上,所述轴瓦安装槽的槽底为与所述轴管轴瓦的外壁的圆柱面相匹配的凹陷的圆柱面。
8.根据权利要求1所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述轴管压板上设有贯穿其上的螺栓连接孔和贯穿其上的气缸连接孔,所述气缸包括缸杆,所述缸杆插设于所述气缸连接孔内,所述压板螺钉设于所述螺栓连接孔内。
9.根据权利要求8所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述轴管轴瓦设于所述夹具底座的上部中心位置。
10.根据权利要求1-9任一项所述的轴管两端倒角装置,其特征在于,所述下夹槽和所述上夹槽共同构成圆柱状的收容空间;所述下夹槽和所述上夹槽均为小于半圆柱的圆柱形槽。
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