[实用新型]一种车载控制器的保护结构

说明书

本实用新型公开了一种车载控制器的保护结构，包括上盖壳体，所述上盖壳体的上端右侧设有安装孔，所述上盖壳体的底端设有底座壳体，所述底座壳体的上端右侧设有螺纹孔，所述底座壳体的上端表面设有防水密封条，所述底座壳体的底端设有散热层，所述上盖壳体的内部周围设有密封凹槽，所述上盖壳体的底端设有导热硅胶片，所述导热硅胶片的上端设有导热绝缘材料，所述导热绝缘材料的上端设有散热金属层，所述上盖壳体通过固定螺栓穿过安装孔与底座壳体上的螺纹孔螺纹固定连接。通过散热层帮助控制器在一个良好环境下工作，上盖壳体与底座壳体之间的防水密封条和密封凹槽能够防止控制器进水，从而保护控制器。其结构精简，设计合理，适合推广。

技术领域

本实用新型属于车载控制器的保护结构技术领域，具体涉及一种车载控制器的保护结构。

背景技术

在现有汽车领域中，汽车设备的使用和连接往往需要一个车载控制器来实现，随着汽车的逐渐发展，功能化的逐渐丰富，由于其使用的环境复杂，需要连接的设备比较多样化，其控制器相互之间连接容易发生接触，因此需要将车载控制器的外壳采取保护措施来防止意外事件的发生，保护人生安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载控制器的保护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载控制器的保护结构，包括上盖壳体，所述上盖壳体的上端右侧设有安装孔，所述上盖壳体的底端设有底座壳体，所述底座壳体的上端右侧设有螺纹孔，所述底座壳体的上端表面设有防水密封条，所述底座壳体的底端设有散热层，所述上盖壳体的内部周围设有密封凹槽，所述上盖壳体的底端设有导热硅胶片，所述导热硅胶片的上端设有导热绝缘材料，所述导热绝缘材料的上端设有散热金属层，所述上盖壳体通过固定螺栓穿过安装孔与底座壳体上的螺纹孔螺纹固定连接。

优选的，所述安装孔设有四个，且左侧壁设有两个安装孔，上盖壳体的上端右侧设有两个安装孔。

优选的，所述螺纹孔设有四个，且左侧壁两端设有两个螺纹孔，底座壳体的上端右侧设有两个螺纹孔。

优选的，所述上盖壳体的左侧壁设有接线端子插头开口。

优选的，所述散热层为相同大小铝材质的长方体。

优选的，所述防水密封条与密封凹槽相连接，且防水密封条的宽度不大于密封凹槽的宽度，提高密封的效果，防水性能更好。

本实用新型的技术效果和优点：该车载控制器的保护结构，车载控制器安装在底座壳体上，底座壳体的底部设有散热层结构，通过散热层帮助控制器在一个良好环境下工作，上盖壳体与底座壳体之间的防水密封条和密封凹槽能够防止控制器进水，从而保护控制器。其结构精简，设计合理，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底座壳体示意图；

图3为本实用新型的密封凹槽示意图；

图4为本实用新型的材料示意图。

图中：1上盖壳体、2安装孔、3接线端子插头开口、4底座壳体、5螺纹孔、6防水密封条、7散热层、8密封凹槽、9导热硅胶片、10导热绝缘材料、 11散热金属层、12固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。