[实用新型]一种可临时开启的新型交通护栏

说明书

本实用新型涉及一种交通护栏，特别是涉及一种可临时开启的新型交通护栏。一种可临时开启的新型交通护栏，包括防护栏底座、左立柱组件、中立柱组件、右立柱组件、左护栏组件和右护栏组件，所述左立柱组件连接在防护栏底座顶端的左侧；所述中立柱组件连接在防护栏底座顶端的中间；所述右立柱组件连接在防护栏底座顶端的右侧；所述左立柱组件的右端通过左护栏组件连接中立柱组件的左端；所述右立柱组件的左端通过左护栏组件连接中立柱组件的右端。本实用新型提供了一种可以临时开启，便于人群通过或是车辆通过的新型交通护栏，本实用新型的结构新颖、使用便捷、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种交通护栏，特别是涉及一种可临时开启的新型交通护栏。

背景技术

交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序，传统的道路防护栏功能单一，现有的交通防护栏由栏栅状和立柱固定为一体所组成，防护栏因道路的延伸总体过长，当发生交通事故时，并且救护车、医院、道路清障车在事故发生地点的另一侧马路上时，往往会对伤者的救治延误很长时间，甚至因抢救不及时造成伤者死亡。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可临时开启的新型交通护栏，可以有效解决现有技术中的交通护栏结构单一，无法调节的问题；本实用新型提供了一种可以临时开启，便于人群通过或是车辆通过的新型交通护栏，本实用新型的结构新颖、使用便捷、实用性强。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种可临时开启的新型交通护栏，包括防护栏底座、左立柱组件、中立柱组件、右立柱组件、左护栏组件和右护栏组件，所述左立柱组件连接在防护栏底座顶端的左侧；所述中立柱组件连接在防护栏底座顶端的中间；所述右立柱组件连接在防护栏底座顶端的右侧；所述左立柱组件的右端通过左护栏组件连接中立柱组件的左端；所述右立柱组件的左端通过左护栏组件连接中立柱组件的右端。

所述防护栏底座包括底座板、左支撑座、中支撑箱、右支撑座、左翻转挡板、左搭板、左插板、挂锁I、右翻转挡板、右搭板、右插板和挂锁II；所述底座板的左端焊接连接座支撑座；所述底座板的右端焊接连接右支撑座；所述底座板顶端的中间焊接连接中支撑箱；所述中支撑箱的前侧面上设置带十字锁的箱门；所述左支撑座的右端焊接左搭板；所述中支撑箱的左端铰接连接左翻转挡板，左翻转挡板的底端的左侧铰接左插板；所述左插板的下端穿过左搭板上设置的矩形槽；所述左插板的下端设置锁孔，锁孔的内侧设置挂锁I；所述右支撑座的左端焊接右搭板；所述中支撑箱的右端铰接连接右翻转挡板，右翻转挡板的底端的右侧铰接右插板；所述右插板的下端穿过右搭板上设置的矩形槽；所述右插板的下端设置锁孔，锁孔的内侧设置挂锁II。

所述左立柱组件和右立柱组件结构相同，对称设置在防护栏底座顶端的两端；所述左立柱组件包括固定立柱、升降套管、矩形座、横幅挂杆和挂杆调节盘；所述固定立柱的底端通过螺纹连接在防护栏底座顶端的左侧；所述固定立柱的上端间隙配合连接在升降套管的内侧；所述升降套管的顶端焊接矩形座；所述矩形座的顶端的中间设置内螺纹槽，内螺纹槽的内侧通过螺纹连接横幅挂杆；所述横幅挂杆的顶端焊接挂杆调节盘；所述矩形座的右端焊接连接左护栏组件。

所述左护栏组件和右护栏组件结构相同，对称设置在中立柱组件的两端；；所述左护栏组件包括横向挡栏、纵向挡栏、导向杆和限位环；所述横向挡杆的左端焊接连接左立柱组件；所述横向挡杆的底端均匀焊接多个纵向挡栏；所述横向挡栏的右端设置圆形通孔，圆形通孔的内侧间隙配合连接导向杆的上端；所述导向杆的下端通过螺纹连接中立柱组件；所述导向杆顶端通过螺纹连接限位环。