[实用新型]一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座

说明书

本实用新型提供一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座，包括垂直连接的圆弧形传感器安装面和圆弧形支座安装面；传感器安装面的半径和圆弧形支座安装面的内径相同，均大于主轴的前端的半径；传感器安装面上设有多个第一通孔以安装位移传感器；支座安装面上设有多个第二通孔以将支座固定在主轴箱的前端面上。本实用新型提供的一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座，支座的安装简单，位移传感器的安装牢固、测试角度准确，位移传感器在数控车床车削状态下不会发生移动，使得采集的数据准确，可以适应工业现场的复杂条件，测试的效率高，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，更具体地，涉及一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座。

背景技术

目前，数控机床作为典型的机电一体化产品，在机械、船舶、汽车、航空航天及军事工业上有着重要的应用。数控机床的制造水平和制造精度影响着所加工制造的产品的精度。数控车床主轴作为数控机床上的一个关键部件，它的运转精度将直接影响被加工零件的精度。因此，对数控车床主轴的轴心轨迹状态信息进行监测，尤其是加工状态下的主轴轴心轨迹数据进行采集，及时有效的反馈主轴的轴心轨迹状态，对提高零件的加工精度有着重要的意义。

在工业现场进行数控车床的主轴轴心轨迹的测试必须要满足抗震、安装调整简便等要求。传统的数控车床的主轴轴心轨迹测试采用磁性表座，测试角度的调整、找正，难度很大，且数据的准确性也较差，难于满足工业现场中加工状态下的测试需要。

实用新型内容

为克服现有技术采用磁性表座固定电涡流传感器角度不易找正，测试效率低的不足，本实用新型提供一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座。

本实用新型提供一种数控车床主轴轴心轨迹的在线测试支座，主轴可旋转地安装在主轴箱内，所述主轴的前端伸出于所述主轴箱的前端面，所述支座包括垂直连接的圆弧形传感器安装面和圆弧形支座安装面；所述圆弧形传感器安装面的半径和所述圆弧形支座安装面的内径相同，均大于所述主轴的前端的半径；所述传感器安装面上设有多个第一通孔以安装位移传感器；所述支座安装面上设有多个第二通孔以将所述支座固定在所述主轴箱的前端面上。

优选地，所述第一通孔的个数为2个；2个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为90度。

优选地，所述第一通孔的个数为3个；其中，沿所述传感器安装面圆弧方向的第一个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线，与沿所述传感器安装面圆弧方向的第二个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为45度；所述第二个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线，与沿所述传感器安装面圆弧方向的第三个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为96.5度。

优选地，所述第一通孔的个数为4个；其中，沿所述传感器安装面圆弧方向的第一个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线，与沿所述传感器安装面圆弧方向的第二个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为45度；所述第二个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线，与沿所述传感器安装面圆弧方向的第三个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为45度；所述第三个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线，与沿所述传感器安装面圆弧方向的第四个所述第一通孔与所述传感器安装面的圆心连线之间的夹角为96.5度。

优选地，所述第一通孔为螺纹孔。

优选地，所述传感器安装面与支座安装面为一体成型结构。

优选地，所述第二通孔为螺纹孔或光孔。

优选地，所述第二通孔的个数为3个或4个。

优选地，所述支座的材料为碳钢。

优选地，所述支座的表面覆盖氧化膜。