[实用新型]一种皮卡车用可折叠的车厢盖

说明书

本实用新型提供一种皮卡车用可折叠的车厢盖，包括软塞、永磁铁、电磁铁、空心腔、T型槽一、限位板一、弹性板、限位板二以及T型槽二，所述电磁铁安装在空心腔内部下端面，所述软塞和永磁铁均装配在空心腔内，所述软塞安装在永磁铁上端面中间位置，该设计实现了本实用新型缓冲保护的目的，所述限位板一装配在T型槽一内部，所述限位板二装配在T型槽二内部，所述弹性板左端延伸至T型槽一内，并安装在限位板一右端面，所述弹性板右端延伸至T型槽二内，并安装在限位板二左端面，该设计提升了本实用新型的防水效果，本实用新型使用寿命长，缓冲效果佳，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种皮卡车用可折叠的车厢盖，属于汽车配件领域。

背景技术

传统的皮卡型货车具有被用来携带不同的货物的车厢。通常，车厢被一个车厢盖所覆盖，以便保护所运载的货物不被不利天气影响，同时皮卡型货车也更为美观。车厢盖包括有硬顶型车厢盖和软顶型车厢盖两种，其中，硬顶型车厢盖设有如金属、玻璃纤维等刚性材料制成的刚性的顶部；而软顶型车厢盖则设有如帆布、乙烯基塑料或抗风化面料等柔性材料制成的柔性的顶部。

现有技术中，车厢盖依然存在着许多不足之处，其在折叠过程中无缓冲保护功能，车厢盖之间容易发生硬性碰撞，防锈漆极易破损，造成车厢盖因腐蚀过快而使用寿命大大缩短，且现有的折叠车厢盖的连接处结构简单，防水效果差，所以急需一种皮卡车用可折叠的车厢盖来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种皮卡车用可折叠的车厢盖，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用寿命长，缓冲效果佳，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种皮卡车用可折叠的车厢盖，包括装置主体、防磨机构以及引水机构，所述装置主体包括车厢盖板一、开关、排水孔一、排水孔二以及车厢盖板二，所述车厢盖板一右端连接车厢盖板二左端，所述开关设置在车厢盖板一前端面左侧，所述排水孔一开设在车厢盖板一前端面右侧，所述排水孔二开设在车厢盖板二前端面左侧，所述防磨机构安装在车厢盖板一上端面，所述防磨机构包括软塞、永磁铁、电磁铁以及空心腔，所述空心腔开设在车厢盖板一上端面，所述电磁铁安装在空心腔内部下端面，所述软塞和永磁铁均装配在空心腔内，所述软塞安装在永磁铁上端面中间位置，所述引水机构包括T型槽一、限位板一、弹性板、限位板二以及T型槽二，所述T型槽一开设在车厢盖板一右端面，所述T型槽二开设在车厢盖板二左端面，所述限位板一装配在T型槽一内部，所述限位板二装配在T型槽二内部，所述弹性板左端延伸至T型槽一内，并安装在限位板一右端面，所述弹性板右端延伸至T型槽二内，并安装在限位板二左端面。

进一步地，所述车厢盖板一内部装配有蓄电池，且蓄电池通过导线与开关电性连接。

进一步地，所述排水孔一与T型槽一相通，所述排水孔二与T型槽二相通。

进一步地，所述车厢盖板一和车厢盖板二通过铰链相连接。

进一步地，所述限位板一和限位板二规格相同。

进一步地，所述电磁铁通过导线与开关电性连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种皮卡车用可折叠的车厢盖，因本实用新型添加了软塞、永磁铁、电磁铁以及空心腔，该设计解决了原有折叠车厢盖在折叠过程中无缓冲保护功能，车厢盖之间容易发生硬性碰撞，防锈漆极易破损，造成车厢盖因腐蚀过快而使用寿命大大缩短的问题，避免本实用新型内部各部件之间发生硬性碰撞，实现了本实用新型缓冲保护的目的。

因本实用新型添加了T型槽一、限位板一、弹性板、限位板二以及T型槽二，该设计解决了原有折叠车厢盖连接处结构简单，防水效果差的问题，实现了本实用新型将雨水引开到达防水的目的，提升了本实用新型的防水效果。