[实用新型]一种代步轮椅车升降扶手有效
申请号: | 201721506160.9 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN208388883U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 高汉君;曹琳羚;任杏媛 | 申请(专利权)人: | 成都纺织高等专科学校 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/12 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 610097 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降扶手 转动连接部 连接轴 限位槽 代步轮椅 转动连接 扶手部 椅背部 轻便 座椅 嵌套 本实用新型 扇形圆心角 径向设置 中空管状 轴向设置 限位件 圆柱状 孔沿 上翻 位件 整车 连通 搬运 时尚 携带 配合 | ||
本实用新型公开了一种代步轮椅车升降扶手,包括座椅以及连接在座椅两侧的升降扶手本体,所述升降扶手本体包括扶手部和转动连接部,转动连接部设置有连通的转动连接孔及限位槽;所述座椅包括椅背部,椅背部两侧固定连接有连接轴,连接轴上固定连接有限位件,连接轴嵌套在转动连接孔内,所述限位件设置在限位槽内,转动连接部设置为圆柱状,转动连接孔沿转动连接部轴向设置,限位槽沿转动连接部径向设置,限位槽设置为扇形,扇形圆心角为90°;本升降扶手可以绕连接轴上翻及下降,扶手部设置为中空管状,整体轻便,配合采用本升降扶手的代步轮椅车,达到外形时尚、整车轻便、且易携带、搬运、存放的效果。
技术领域
本实用新型属于轮椅的技术领域,具体地说,涉及一种代步轮椅车升降扶手。
背景技术
在我国,人口老龄化日趋明显,大量老年人希望便捷出行,自由地在社区范围内活动,于是电动轮椅车成为老年人及残障人士不可缺少的代步工具,市面上现有的轮椅代步车基本都是在传统手动医用轮椅的基础上叠加动力装置,基本都是在医疗器械范围内,主要是方便身体有缺陷的人方便出行,但是对于一些身体健康状况良好的老年人来说,坐上轮椅外出活动还是一件不能接受的事,他们担心坐上轮椅后被人怀疑自身身体状况欠佳,这成了他们无法克服的心理障碍,传统医用轮椅外形不美观,座椅、靠背、扶手、底盘等部位十分笨重,携带、搬运及收纳极不方便。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种整体轻便、可上下翻转的代步轮椅车升降扶手。
为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:一种代步轮椅车升降扶手,包括座椅以及连接在座椅两侧的升降扶手本体。
所述升降扶手本体包括扶手部和转动连接部,转动连接部设置有连通的转动连接孔及限位槽;所述座椅包括椅背部,椅背部两侧固定连接有连接轴,连接轴上固定连接有限位件,连接轴嵌套在转动连接孔内,所述限位件设置在限位槽内。
进一步地,所述的椅背部包括一对支撑杆、设置在支撑杆之间的靠背本体以及固定连接在支撑杆上端之间的横杆部,所述的连接轴垂直于支撑杆。
进一步地,所述的限位件设置为限位销,限位销与支撑杆平行。
进一步地,所述的转动连接部设置为圆柱状,转动连接孔沿转动连接部轴向设置,限位槽沿转动连接部径向设置。
进一步地,所述的限位槽设置为扇形。
进一步地,所述的扇形圆心角为90°。
进一步地,所述的扶手部设置为中空管状,扶手部远离转动连接部的端部设置有弧形手握部。
进一步地,所述的支撑杆固定连接有轴座,连接轴与轴座固定连接。
进一步地,所述的扶手部连接有操控台。
本实用新型的有益效果是,升降扶手本体包括扶手部和转动连接部,转动连接部设置有连通的转动连接孔及限位槽,座椅包括椅背部,椅背部两侧固定连接有连接轴,连接轴上固定连接有限位件,连接轴嵌套在转动连接孔内,限位件设置在限位槽内,转动连接部在绕轴转动的同时带动扶手部升降,限位件及限位槽控制扶手部的升降范围,实现本升降扶手的升降,扶手部设置为中空管状,整体轻便,配合采用本升降扶手的代步轮椅车,达到外形时尚、整车轻便、且易携带、搬运、存放的效果,颠覆传统医疗器械轮椅车的“病态”概念,提升使用者的生活品质,促进身心的健康。
附图说明
图1为结合本实用新型代步轮椅车升降扶手的座椅结构示意图。
图2为代步轮椅车升降扶手与座椅的结构拆分立体图。
图3为图2中A处的结构放大图。
图4为代步轮椅车升降扶手与座椅的结构拆分正视图。
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