[实用新型]一种可调式纯电动汽车的电机测试工装

说明书

本实用新型公开了一种可调式纯电动汽车的电机测试工装，包括:安装台架、电机安装支架、联轴器和力矩传感器,电机安装支架的底部通过一螺栓安装在安装台架上，待测试电机安装电机安装支架上,联轴器的一端通过法兰和涨紧套与待测试电机的输出轴联结；力矩传感器通过力矩传感器支架安装在安装台架上,力矩传感器的一端与联轴器的另一端连接,其在螺栓上旋有一调节螺母，调节螺母位于电机安装支架的底面与安装台架的台面之间。本实用新型的有益效果在于：多个电机安装支架通过各自调节螺母的细微调整使得电机安装支架上的电机与力矩传感器支架上的力矩传感器、联轴器达到所需要的同轴度精度，有效的减少了由轴度问题引起的电机损坏。

技术领域

本实用新型涉及电机检测领域，尤其涉及一种可调式纯电动汽车的电机测试工装。

背景技术

近年来，石油资源的不断减少，环境问题日益突出，在气候变暖、雾霾严重等大背景下，发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重大举措，零排放的纯电动客车成为新能源汽车的主力军。电机作为取代传统发动机的核心部件，每一台电机出厂前都要上台架进行测试，以保证电机的出厂质量。

传统的测试工装的缺点有：传统的测试工装并不能很精准检测电机安装过程中制造的误差,而电机安装时高度上总存在一定的误差，且电机运转时需要电机轴与联轴器、力矩传感器之间有很高的同轴度精度要求，如误差较大导致电机轴偏转有可能产生损坏电机，甚至产生断轴的危险。

为此申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，针对现有技术的不足而提供一种可调式纯电动汽车的电机测试工装。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种可调式纯电动汽车的电机测试工装，包括:

一安装台架；

一至少一电机安装支架,所述电机安装支架安装在所述安装台架上；

安装在所述电机安装支架上的待测试电机；

一联轴器,所述联轴器的一端通过法兰和涨紧套与待测试电机的输出轴联结；

一力矩传感器,所述力矩传感器通过力矩传感器支架安装在所述安装台架上,所述力矩传感器的一端与所述联轴器的另一端连接,其特征在于,所述电机安装支架的底部通过一螺栓安装在所述安装台架上，在所述螺栓上旋有一调节螺母，所述调节螺母位于所述电机安装支架的底面与所述安装台架的台面之间。

在本实用新型一个优选实施例中，在所述安装台架的台面上设置有至少一条T型槽，所述螺栓为T形螺栓，所述T形螺栓的螺栓头位于所述安装台架上的T型槽中。

在本实用新型一个优选实施例中，所述电机安装支架为一L形电机安装支架，所述L形电机安装支架的底边平行于所述安装台架的台面，所述L形电机安装支架的底边通过所述的T形螺栓安装在所述安装台架上，所述调节螺母位于所述L形电机安装支架的底边与所述安装台架的台面之间。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：多个电机安装支架通过各自调节螺母的细微调整使得电机安装支架上的电机与力矩传感器支架上的力矩传感器、联轴器达到所需要的同轴度精度，有效的减少了由轴度问题引起的电机损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。