[实用新型]一种内孔附着装置有效
申请号: | 201721507949.6 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207454472U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 马民 | 申请(专利权)人: | 武汉航空仪表有限责任公司 |
主分类号: | F16B13/12 | 分类号: | F16B13/12;B64C1/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张奕轩 |
地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内孔 凸台 本实用新型 附着装置 顶杆 附着 壳体 螺母 机电领域 紧密配合 前端设置 物体表面 可安装 限位块 原有的 钻孔 撑开 开槽 拧入 体内 航空 | ||
本实用新型涉属于航空机电领域,具体涉及一种内孔附着装置,利用该装置可安装其他物体与内孔之中。本实用新型通过在壳体前端设置一个开槽的凸台,壳体内拧入一个顶杆,用顶杆将凸台撑开,使凸台与内孔紧密配合,达到在内孔附着的效果,通过壳体上设置的限位块和螺母,安装其他物体,可以利用物体表面原有的内孔进行附着,无需额外钻孔。
技术领域:本实用新型涉属于航空机电领域,具体涉及一种内孔附着装置,利用该装置可安装其他物体与内孔之中。
背景技术:飞机表面安装有很多传感器(例如机身压力传感器、攻角传感器等),这些传感器通过内六角螺钉安装在飞机蒙皮上,在飞机地面停放无飞行任务时,需要用保护罩将它们盖住,以免表面碰伤、划伤、进水,而以往保护罩的安装需利用飞机表面预留的螺纹孔,但事实上飞机表面很多区域并没有预留螺纹孔,需要保护时,只能采用简易的防护措施(例如帆布罩盖住)。飞机表面传感器的安装一般采用内六角螺栓,其头部有六角内孔且暴露在飞机表面,可以考虑利用这些已有的六角内孔来安装保护罩。
发明内容:
发明目的:提供一种利用内孔进行附着的装置,附着牢固后可安装其他物体(例如保护罩)。
技术方案:一种内孔附着装置,包括壳体2、手柄4和螺母3,手柄4前端设置有顶杆5,手柄4通过螺纹拧入壳体2内,螺母3安装在壳体2外,壳体2的前端设置有凸台6并开槽7,凸台6伸入需要附着的物体表面内孔,旋转手柄4的后端,手柄4上的顶杆5将壳体2的凸台6撑开,与内孔紧密配合实现附着。
凸台6内有与顶杆5配合的锥面,顶杆5为半球状。
壳体2上设置有限位块8,限位块8与螺母3之间形成安装空间。
有益效果:本实用新型通过在壳体前端设置一个开槽的凸台,壳体内拧入一个顶杆,用顶杆将凸台撑开,使凸台与内孔紧密配合,达到在内孔附着的效果,通过壳体上设置的限位块和螺母,安装其他物体(例如保护罩)。可以利用物体表面原有的内孔(例如内六角螺钉1的头部内孔)进行附着,无需额外钻孔。
附图说明:
图1为本实用新型爆炸示意图;
图2为本实用新型剖面图;
图3为凸台局部剖面图;
图4凸台局部示意图。
具体实施方式:本实用新型内孔附着装置包括壳体2、手柄4和螺母3。壳体2前端有凸台6,呈六边形并开槽,该槽可为一字槽,也可为十字槽,目的是将凸台6剖分为多个部分,凸台6内有孔和锥面(见图3),壳体2中部有六角形限位块8,壳体2后端有外螺纹以及内螺纹孔。
手柄4中间有外螺纹,前端有顶杆5,尖端呈半球形。
手柄4通过螺纹拧入壳体2内,手柄4前端球面顶在壳体2凸台内的锥面上,旋转手柄4,球面顶开凸台,凸台向四周扩开,与内六角螺钉1的头部内孔紧密配合,从而附着其上。
螺母3装在壳体2外螺纹上,在螺母3和壳体2的限位块8之间,可安装其他物体(例如保护罩)。
该装置结构简单,可直接利用物体表面的内孔(例如内六角螺钉1的头部内孔)附着,并进一步安装所需的物体(例如保护罩),该装置可多次拆装。
本实用新型通过在壳体前端设置一个开槽的凸台,壳体内拧入一个顶杆,用顶杆将凸台撑开,使凸台与内孔紧密配合,达到在内孔附着的效果,通过壳体上设置的限位块和螺母,安装其他物体(例如保护罩)。可以利用物体表面原有的内孔(例如内六角螺钉1的头部内孔)进行附着,无需额外钻孔。
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