[实用新型]一种升降可调的防爆座椅总成有效

专利信息
申请号: 201721508499.2 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN207697549U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 李进;武之剑;刘荣方;张正生;洪伟中 申请(专利权)人: 张英
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;B60N2/52
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 徐开国
地址: 317599 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 固定架 驱动件 吸能器 防爆 升降可调 座椅总成 座椅 安装空间 伸缩杆 升降架 上端 锁孔 锁销 座椅技术领域 驱动升降架 方向间隔 固定座椅 整体空间 外周面 总成本 节约 伸缩 车内 竖直 抬升 外周 伸展
【说明书】:

本实用新型提供了一种升降可调的防爆座椅总成,属于座椅技术领域。它解决了如何节约安装空间的问题。一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅、固定架、升降架、驱动件、吸能器和锁销,升降架用于固定座椅且位于固定架一侧,驱动件固定在固定架的下部,驱动件内具有能够伸缩的伸缩杆,伸缩杆能够向固定架的上端方向伸展并驱动升降架抬升至固定架的上端,吸能器固定在固定架的上部,吸能器的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销插入的锁孔。本座椅总成通过对固定架的整体空间进行合理运用,通过对吸能器、驱动件以及锁孔的位置进行巧妙的布置设计,使得车内的安装空间得到大大节约,从而使得防爆座椅的布置选择较为方便。

技术领域

本实用新型属于座椅技术领域,涉及一种升降可调的防爆座椅总成。

背景技术

装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称,它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆。现代装甲车的防护技术水平越来越高,但从国外战场、实战演习以及维和任务获得的数据显示,反车辆地雷或简易爆炸物而造成的伤亡仍然呈上升趋势。经过分析发现,装甲车辆在受到该类攻击时,很多伤亡事故不是由于装甲被击穿所造成,而是由通过车辆、座椅等结构向人体传递的爆炸冲击能量所造成。因此,为了减少车内人员受到的伤害,在车辆内部需要安装专门的防爆座椅。

现有技术中,有一款防爆座椅,其具备在防爆的同时可以调节座椅高度的功能。如中国专利【申请号:201520906606.1】公开了一种防雷可调座椅,包括座椅本体,还包括固定在装甲车内的固定架,所述固定架上设置有座椅安装架,座椅本体安装在座椅安装架上,所述座椅安装架滑动安装在固定架上,所述固定架上连接有减震弹簧,所述减震弹簧竖直设置且一端固定在固定架上,另一端与座椅安装架连接,所述座椅安装架与减震弹簧连接处设有高度调节机构。所述高度调节机构包括连接在减震弹簧上的滑杆,所述滑杆上设置有若干插销孔,所述座椅安装架上与滑杆对应处设置有滑腔,所述滑杆位于滑腔内,所述插销孔内设置有插销块,所述插销块与控制杆相连,所述控制杆设置在座椅安装架上。所述固定架与座椅安装架之间设有调节弹簧。

其中,上述防雷可调座椅存在以下缺陷:1、由于上述用于座椅高度调节时锁定座椅的高度调节机构的设计位置位于调节弹簧和减震弹簧的下方,具体来说,减震弹簧的下端固定有一节向下延伸且具有若干销孔的滑杆,这样不仅导致调节弹簧、减震弹簧和高度调节机构中的滑杆一起所占用的上下安装空间较大,并且在滑杆锁定结构的下方还会留下一块用不到的空间,这样不利于座椅的安装布置,不利于车内空间的节约;2、当进行调节座椅高度时,在调节弹簧的作用下座椅安装架将在固定架上运动,驾驶者可以通过自身控制座椅承受的自身重量来拉动调节弹簧,使座椅安装架到达合适的位置,也就是说,座椅的升降多少,调节弹簧就要伸缩多少,那么当座椅的升降行程较大时,这样调节弹簧伸缩所占空间就越大,导致座椅安装空间较大,不利于车内空间的节约。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种升降可调的防爆座椅总成,本实用新型解决的技术问题是如何节约安装空间。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅、固定架、升降架、驱动件、吸能器和锁销,所述升降架用于固定座椅且位于固定架一侧,其特征在于,所述驱动件固定在固定架的下部,所述驱动件内具有能够伸缩的伸缩杆,所述伸缩杆能够向固定架的上端方向伸展并驱动升降架抬升至固定架的上端,所述吸能器固定在固定架的上部,所述吸能器的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销插入的锁孔。

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