[实用新型]舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构有效
申请号: | 201721508945.X | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207536089U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 曲志辉;陈涛 | 申请(专利权)人: | 企力(大连)海事科技有限公司;企力晓成海事工程(大连)有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B3/48 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 赵淑梅;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 铝蜂窝板 平台结构 铝蜂窝 轻质 预埋 本实用新型 安装板条 金属板架 铝合金 纯金属材料 沉头螺丝 顶部设置 铺装材料 轻质甲板 水平连接 自攻螺丝 建造 超轻质 金属板 不锈钢 沉头 格栅 角处 铝板 机舱 架设 承载 穿过 | ||
本实用新型公开了一种舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构,包括焊接铝蜂窝板和金属板架,金属板架设置于相邻的两个焊接铝蜂窝板下方;金属板架顶部设置有用于承载所述焊接铝蜂窝板的安装板条,焊接铝蜂窝板的四个角处预埋有铝合金预埋块,不锈钢沉头自攻螺丝穿过所述铝合金预埋块的沉头螺丝孔固定于所述安装板条上,使相邻的焊接铝蜂窝板水平连接。本实用新型所述的舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构,采用焊接铝蜂窝板作为平台铺装材料,焊接铝蜂窝板是新型纯金属材料,具有超轻质的特点,双面为1mm铝板的20mm厚焊接铝蜂窝板每平方米仅8KG。舰艇使用焊接铝蜂窝板来建造轻质甲板可减轻1/2的重量,使用焊接铝蜂窝板来建造机舱格栅可减轻3/4的重量。
技术领域
本实用新型涉及舰船、潜艇的轻质甲板和机舱格栅领域,一种舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构。
背景技术
目前,舰船、潜艇一般使用钢板、铝板或不锈钢板作为轻质甲板和机舱格栅的建造材料。随着舰艇武器装载量增多以及续航力增大,要求舰艇设计时尽量将建造材料轻量化。如果单纯将构成轻质甲板和机舱格栅的钢板或铝板减薄,将使得轻质甲板和机舱格栅的刚度不足,导致轻质甲板上轻围壁以及舱室属具等在舰艇航行振动的影响下发生抖动,人员在轻质甲板和机舱格栅上行走时也感觉偏软,对安全产生不利影响。
因此,急需一种刚度大的新型轻质材料来设计轻质甲板和机舱格栅,既能大幅减轻重量,又能保证足够的刚度和强度,而且还要具备抗冲击性能,以及耐火、减震、隔音等其他性能。
实用新型内容
根据上述提出的技术问题,而提供一种舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构,用于解决现有的轻质甲板和机舱格栅的钢板或铝板减薄,将使得轻质甲板和机舱格栅的刚度不足,导致轻质甲板上轻围壁以及舱室属具等在舰艇航行振动的影响下发生抖动,人员在轻质甲板和机舱格栅上行走时也感觉偏软,对安全产生不利影响的缺点。本实用新型采用的技术手段如下:
一种舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构,包括焊接铝蜂窝板和金属板架,所述金属板架设置于相邻的两个焊接铝蜂窝板下方;所述的金属板架顶部设置有用于承载所述焊接铝蜂窝板的安装板条,所述焊接铝蜂窝板的四个角处预埋有预埋铝合金块,不锈钢沉头自攻螺丝穿过所述预埋铝合金块的沉头螺丝孔固定于所述安装板条上,使相邻的焊接铝蜂窝板水平连接;所述焊接铝蜂窝板底面同所述安装板条上表面之间设置有阻燃橡胶条。
作为优选相邻的所述焊接铝蜂窝板接合处封焊连接,所述焊接铝蜂窝板包括设置于中间的铝蜂窝和分别钎焊于铝蜂窝上下面的铝板,所述的焊接铝蜂窝板上表面铺设有甲板覆盖材料。
作为优选所述焊接铝蜂窝板的长宽为500mm×1000mm,厚度为 3mm-30mm,所述铝板的厚度为1mm-3mm,所述铝蜂窝芯铝箔的厚度为0.2mm。
作为优选相邻的所述焊接铝蜂窝板接合处设置有阻燃橡胶边条,所述焊接铝蜂窝板包括设置于中间的铝蜂窝,设置于所述铝蜂窝上表面的花铝板和设置于所述铝蜂窝下表面的铝板,所述铝蜂窝、花铝板和铝板钎焊连接。
作为优选所述焊接铝蜂窝板的长宽为500mm×500mm,厚度为3mm-30mm,所述花铝板和铝板的厚度为1mm-3mm,所述铝蜂窝芯铝箔的厚度为0.2mm。
作为优选所述焊接铝蜂窝板四边封焊有1-2mm的铝板。
作为优选相邻所述金属板架的间距不大于500mm,所述金属板架的框架板条宽为40mm-60mm。
作为优选所述阻燃橡胶条的厚度为1mm-5mm。
作为优选所述预埋铝合金块为20mm-30mm的正方形块。
与现有技术相比较,本实用新型所述的舰艇用焊接铝蜂窝轻质平台结构,具有以下优点:
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