[实用新型]一种满液节能系统机构

说明书

本实用新型公开一种满液节能系统机构，包括冷媒冷凝器、供液控制阀、冷媒散发器、一次液气油分离器二次液气油分离器，压力监测口、液位监测口、冷媒入口、供液口、气液油收集口和油气回送口；所述冷媒冷凝器的入端与冷媒入口相连接，所述冷媒冷凝器的出端与供液控制阀的入端相连接，所述供液控制阀的出端与供液控制阀的入端相连接，所述供液控制阀的出端连接于冷媒散发器上，所述冷媒散发器装置安装于一次液气油分离器上；所述液气油分离器下端设有供液口，其中部通过油气回收管接冷媒冷凝器上，上端接二次液油分离器的下端；二次液气油分离器的中部接气液油收集口，上端接油气回送口，冷凝器口油管接气油回送口，回气管接二次液气油分离器中部。

技术领域

本实用新型涉及一种制冷设备的供液系统的改进，特别是在制冷媒从压缩机冷凝器往换热器供液过程中让换热器得全液全面换热的最效果的一种满液节能系统机构。

背景技术

目前行业内供液方式多为膨胀阀雾化或动力桶泵供液，不能让换热器全面得冷媒从而才能局部换热，供液阻力大导致设备负载大，不仅换热效果差，且能耗大。

实用新型内容

为解决以上供液阻力大导致设备负载大，不仅换热效果差，且能耗大等现有问题，本实用新型提供一种满液节能系统机构

采用技术方案如下：

一种满液节能系统机构，包括冷媒冷凝器、供液控制阀、冷媒散发器、一次液气油分离器二次液气油分离器，压力监测口、液位监测口、冷媒入口、供液口、气液油收集口和油气回送口；

所述冷媒冷凝器的入端与冷媒入口相连接，所述冷媒冷凝器的出端与供液控制阀的入端相连接，所述供液控制阀的出端与供液控制阀的入端相连接，所述供液控制阀的出端连接于冷媒散发器上，所述冷媒散发器装置安装于一次液气油分离器上；

所述液气油分离器下端设有供液口，其中部通过油气回收管接冷媒冷凝器上，上端接二次液油分离器的下端；

二次液气油分离器的中部接气液油收集口，上端接油气回送口，冷凝器口油管接气油回送口，回气管接二次液气油分离器中部。

作为进一步说明，所述满液节能系统的机构均为无缝管材焊接组成。

作为进一步说明，所述冷媒冷凝器与油气分离器同体。

本实用新型的有益效果：本实用新型让换热器得全液全面换热，制冷媒从冷媒入口先进入制冷媒冷凝器让冷媒更全面的液化，再通过供液控制阀控制流量，经过冷媒散发器将冷媒散发器将冷媒进散化(做到更好的液气油分离)发射到一次液汽油分离器进行分离，利用物理重力原理，将液分离在下端、油分离在中部、气分离到上端，下端的液通过供液口进入到换热实现换热工作；中部的油通过油气回收管导入油气分离器(冷媒冷凝器同体)进行油气分离重力原理油在下部回到回送口，气在上部上升至二次油分离器进行二次分离；上端的气上升至二次液气油分离器进行二次分离；气液油收集口将换热的气液油收集至二次液气油分离器，将未完全换热成气的液分离后循环进入一次液气油分离器的下端再次进入换热器进行换热，通过以上的循环处理，从而实现本实用新型的满液节能高效的目标。

附图说明

图1为本实用新型系统结构示意图

1、冷媒入口，2、盘管，3、供液口，4、供液控制阀，5、冷媒散发器，6、一次液气油分离器，7、二次液气油分离器，8、冷媒冷凝器(油气分离器)，9、油气回收管，10、气液油收集口，11、油气回送口，12、压力监测口，13、液位检测口，14、回油管，15、回气管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

实施例，如图1，所示，