[实用新型]一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车有效
申请号: | 201721510051.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207449635U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 邓军文;杜锦华 | 申请(专利权)人: | 佛山市光洁士新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02S20/32;H02S40/30 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 李雪鹃 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 观光车 本实用新型 电动观光车 光伏电池板 补充电源 光伏电池 续航能力 车顶 交通工具领域 角度检测系统 液压升降系统 蓄电池 光能转化 上位机 太阳光 直射 车身 遮挡 光照 车轮 电机 吸收 | ||
本实用新型提供一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车,属于交通工具领域,其包括车身、车轮、电机、蓄电池、光伏电池板、液压升降系统、光照角度检测系统、PLC控制器和上位机,其通过在观光车车顶安装了光伏电池板,既可以吸收光能转化成电能提高观光车的续航能力,也可以遮挡观光车的车顶避免太阳光直射。本实用新型提供的观光车具有续航能力长和乘坐舒适的优点。
技术领域
本实用新型属于交通工具领域,尤其涉及一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车。
背景技术
国家大力推行清洁能源交通工具,电动观光车是其中一种应运而生的交通工具之一。电动观光车是以化学电池作为驱动的能源,作为短距离代步的交通工具,主要在风景名胜区、大型住宅小区、学校、警察巡逻的补充交通工具,但因为目前的电动观光车的满载电荷行驶的距离较短,而无法完成行驶距离及行驶时间较长的要求,在应用和发展上带来了一定的限制。
发明内容
基于现有技术存在上述问题,本实用新型提供一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车,其包括车身、车轮、电机、蓄电池、光伏电池板、液压升降系统、光照角度检测系统、PLC控制器和上位机,其通过在观光车车顶安装了光伏电池板,既可以吸收光能转化成电能提高观光车的续航能力,也可以遮挡观光车的车顶避免太阳光直射。本实用新型提供的观光车具有续航能力长和乘坐舒适的优点。
一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车,其包括车身、车轮、电机、蓄电池、光伏电池板、液压升降系统、光照角度检测系统、PLC控制器和上位机,所述的蓄电池安装在车身内与电机其车内其他用电系统并联连接供电,电机通过传动机构连接到安装在车身下的车轮;所述的液压升降系统包括多个液压升降调整柱,液压升降调整柱固定安装在车身顶部的边缘并与PLC控制器连接通讯;所述的光伏电池板覆盖车身顶部并安装在液压升降调整柱上,通过液压升降调整柱支撑和固定,并利用液压升降调整柱的高度差调整与水平面的夹角, 光伏电池板再连接到蓄电池;所述的光照角度检测系统包括若干温度传感器,温度传感器均匀安装在光伏电池板边缘并与PLC控制器连接通讯;所述的PLC控制器控制器固定安装在车身内,一端与电机、蓄电池、液压升降系统、光照角度检测系统连接和通讯,另一端与上位机连接通讯。
其中,所述的光照角度检测系统还包括遮光壁和光线传感器,圆环柱状的遮光壁垂直安装在光伏电池板上方,光线传感器安装在遮光壁内空间并布满底部,光线传感器再连接到PLC控制器。
其中,所述的液压升降系统调节光伏电池板的角度范围是0-10°。
其中,所述的液压升降调整柱的数量是4-8个。
其中,其还包括指南针,指南之安装在车身的驾驶室中。
本实用新型具有的有益效果:在观光车车顶安装了光伏电池板,既可以吸收光能转化成电能提高观光车的续航能力,也可以遮挡观光车的车顶避免太阳光直射;在观光车顶安装了传感器和通过液压升降调整柱连接车顶和光伏电池板,使太阳能电池板能自动跟踪太阳照射方向调整光伏电池板的倾斜角度,最大程度吸收太阳能;同时使用温度传感器和光线传感器双重检测太阳光照射方向,使检测更加准确。
附图说明
图1,一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车结构示意图。
图2,一种以光伏电池作为补充电源的电动观光车各部件通信连接示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
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