[实用新型]一种车载音响组件振动测试用夹具

说明书

本实用新型公开了一种车载音响组件振动测试用夹具，包括底座，所述底座的上端焊接有固定板，且底座的上端放置有活动板，并且底座上开设有滑槽，活动板与固定板相互靠近的一端胶接有橡胶块，底座的上端开设有第一凹槽，且第一凹槽的侧壁上设有两个半球形的第二凹槽，并且第一凹槽的内侧套接有固定装置，底座的两端焊接有固定块，本装置使用前，将车载音响放置到固定板和活动板之间，活动板可以通过卡块沿着滑槽自由运动，可以根据车载音响自由调节活动板的位置，利用固定螺丝带动活动板向前运动，车载音响被夹紧后可以进行振动试验，本装置适合不同尺寸的车载音响，适用性较广。

技术领域

本实用新型涉及音响器械设备技术领域，尤其涉及一种车载音响组件振动测试用夹具。

背景技术

汽车的运行环境是十分恶劣的，包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此车载音响设备不论设计还是工艺制造方面的要求都要比家用音响严格，而且价格不菲。因此，对于车载音响的测试也应该包括以上各种环境，在车载音响的振动测试中，通常采用将音响固定于木制夹具上进行振动试验，这种夹具的通用性也比较差，还有一些伸缩夹具内包含有弹簧的，夹具本身具有一定的缓冲效果，会影响试验结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载音响组件振动测试用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载音响组件振动测试用夹具，包括底座，所述底座的上端焊接有固定板，且底座的上端放置有活动板，并且底座上开设有滑槽，并且活动板的下端设有卡块，卡块与滑槽滑动连接，活动板与固定板相互靠近的一端胶接有橡胶块，底座的上端开设有第一凹槽，且第一凹槽的侧壁上设有两个半球形的第二凹槽，并且第一凹槽的内侧套接有固定装置，底座的两端焊接有固定块。

所述固定装置包括固定杆、固定螺母、固定螺丝、安装槽、伸缩杆和弹簧，固定杆的上端焊接有固定螺母，且固定螺母与固定螺丝相连接，固定杆的下端套接在第一凹槽的内侧，且固定杆上设有安装槽，安装槽内放置有伸缩杆，且伸缩杆与固定杆之间放置有弹簧，并且伸缩杆的另一端与第二凹槽相连接。

优选的，所述固定块上开设有螺孔或者卡槽。

优选的，所述第一凹槽的数量为6-12个，且第一凹槽之间的距离相等，并且第一凹槽位于同一条直线上，并且第一凹槽的横截面为正方形，并且第一凹槽的竖截面为矩形。

优选的，所述固定杆的横截面为正方形，且固定杆的竖截固定杆的竖截面为矩形。

优选的，所述安装槽靠近伸缩杆的两侧内壁上均设有卡块，其中伸缩杆的一端通过卡块之间的间隙延伸至第安装槽内，且伸缩杆与卡块滑动连接，并且伸缩杆的水平杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。

优选的，所述伸缩杆远离安装槽的一端为半球形。

本实用新型的有益效果是：

1、本装置使用前，先通过固定块将装置与振动装置相固定，再将车载音响放置到固定板和活动板之间，活动板可以通过卡块沿着滑槽自由运动，可以根据车载音响自由调节活动板的位置，调节完毕后将固定装置插入到最靠近活动板的第一凹槽中，转动固定螺丝，利用固定螺丝带动活动板向前运动，最终车载音响被夹紧，此时可以进行振动试验，本装置适合不同尺寸的车载音响，适用性较广；

2、试验过程中，车载音响两端被牢牢压住，音响不易脱落，保证试验的正常进行，固定板与活动板之间设有橡胶块，在压紧的同时橡胶块能够对车载音响的外壳起到一定的保护作用，防止车载音响被压坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载音响组件振动测试用夹具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载音响组件振动测试用夹具的结构示意图；