[实用新型]检具定位器部件、发动机罩外板、车辆发动机罩组件和车辆

说明书

本实用新型提供一种发动机罩面板检具定位器部件，其包括限定在发动机罩面板的边缘中的定位器槽。本实用新型还提供一种发动机罩外板、一种车辆发动机罩组件和一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种发动机罩面板检具定位器部件，以防止发动机罩面板的例如沿y轴旋转等的不期望的运动同时确定合适的构造。

技术领域

本公开总体涉及用于机动车辆的检具。更确切地说，本公开涉及设置在发动机罩外板中用于控制放置在检具中的汽车部件的行为的部件。

背景技术

大规模生产的机动车辆部件必须根据放置这些部件的特定车型以精确定义的形状和轮廓进行配置以符合其他部件如翼子板等的设计要素，以将吸引人的成品呈现给消费者。例如，发动机罩外板可设计成包括在一种或多种车辆模型类型中，并且可制造为包括根据该车型类型的特定配置和轮廓。通常，车辆部件在一个位置批量生产并转移到另一位置以最终组装到车辆。

因此，需要进行各种检查和测量以确保车辆部件将具有适当的配置。这通常至少部分地通过检具来实现，该检具可包括对应于车辆部件和各种装置的期望轮廓和配置的轮廓支撑表面用于确保部件具有期望配置。检具可包括用于其他测量以确保良好适配的装置，在发动机罩面板的示例中，以便确保良好适配车辆发动机室框架和其他部件，例如翼子板，其包括确定发动机罩面板边缘和例如前翼子板边缘之间的可接受公差。某些检具甚至可包括用于模拟部件定点的装置，以确认当附接至组装车辆中的支架、铰链等时部件将令人满意地执行。这确保最终产品将为消费者所接受。

继续以发动机罩外板为例，在使用中，发动机罩外板放置在检具轮廓支撑表面上/中，并且在视觉上或更常见的情况下自动测量和分析以获得正确的构造、形状、轮廓等。为了取得成功，重要的是将部件正确地沿x轴、y轴和z轴(相对于车辆方向)定位在夹具中，并且不会在测量期间无意中移位或旋转。

这可以通过使用发动机罩外板的某些部件(例如垫圈喷嘴孔或面板侧边缘定位器)来完成。然而，许多发动机罩外板结构不再包括垫圈喷嘴孔，并且现代发动机罩外板中的轮廓通常防止在不旋转面板的情况下将发动机罩侧边缘令人满意地保持在检具中，从而在测量期间产生沿y轴的运动。

因此，本领域中需要对将诸如发动机罩外板的车辆部件定位在检具中的改进，以防止例如沿y轴旋转等的不期望的运动，同时确定合适的构造。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机罩面板检具定位器部件，以防止发动机罩面板的例如沿y轴旋转等的不期望的运动同时确定合适的构造。

根据本实用新型的一个方面，提供一种发动机罩面板检具定位器部件，其包括限定在发动机罩面板的边缘中的定位器槽。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽限定在发动机罩面板的后边缘中。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽限定在后边缘的打开卷边凸缘中。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽包括两个相对的大致竖直定向的侧壁。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽构造成接合设置在检具中的配合定位器，以大致防止发动机罩面板沿y轴方向的旋转运动。

根据本实用新型的一个实施例，发动机罩面板是发动机罩外板。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于车辆发动机罩组件的发动机罩外板，包括面板，面板具有前边缘、两个相对的侧边缘、以及后边缘，发动机罩外板进一步包括限定在面板的边缘中的定位器槽。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽限定在面板的后边缘中。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽限定在后边缘的打开卷边凸缘中。

根据本实用新型的一个实施例，定位器槽包括两个相对的大致竖直定向的侧壁。