[实用新型]大型衡器传感器限位保护装置

说明书

本实用新型涉及一种大型衡器传感器限位保护装置，其特征是：包括限位保护装置本体，所述限位保护装置本体包括上限位块、立柱和下固定块，两只立柱置于与位块和下固定块之间构成纵向截面形状呈“工”字型的整体限位保护装置本体，上限位块中间设有圆孔，下固定块中央设有底座孔，下固定块两边对称设有固定螺栓过孔。有益效果：本实用新型在特殊情况下汽车衡等大型衡器造成承载体与传感器脱离时，避免传感器在异常情况下受压损伤，同时又为衡器起到整体限位作用。

技术领域

本实用新型属于衡器领域，尤其涉及一种大型衡器传感器限位保护装置。

背景技术

传感器采用柱型梁结构压式结构，具有量程范围大、结构密封好，性能稳定可靠，安装使用方便等特点，被广泛应用于水泥、煤炭等各种行业的电子汽车衡、轨道衡、平台秤及其它各种称重、测力的工业自动化测量控制系统。其原理是：在测量过程中重力作用于弹性体上从而产生形变，这一应变(正或负)被黏贴在弹性体上得应变片转化为电子信号。传感器除了包括必不可少的应变片和弹性体外，通常还包括保护应变片的外壳，密封元件等。在黏贴应变片的地方，柱子的横截面减小，由此产生足够大地应变，从而获得准确的结果。整个弹性体的变形量很小，因此，此类传感器在额定负荷下的变形量小于0.5毫米。

在长期使用过程中发现，汽车衡等大型衡器在特殊载荷改变情况下会造成承载体与传感器脱离，导致传感器倾倒，造成传感器损坏。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种大型衡器传感器限位保护装置，由该装置承担承载体向下压力，起到保护传感器的目的。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种大型衡器传感器限位保护装置，其特征是：包括限位保护装置本体，所述限位保护装置本体包括上限位块、立柱和下固定块，两只立柱置于与位块和下固定块之间构成纵向截面形状呈“工”字型的整体限位保护装置本体，上限位块中间设有圆孔，下固定块中央设有底座孔，下固定块两边对称设有固定螺栓过孔。

所述整体限位保护装置本体呈半封闭支撑结构。

上限位块中间圆孔与传感器压头外圆之间间隙≥3mm。

所述整体限位保护装置本体采用A3材料。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型在特殊情况下汽车衡等大型衡器造成承载体与传感器脱离时，避免传感器在异常情况下受压损伤，同时又为衡器起到整体限位作用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、限位保护装置本体，2、限位保护装置本体，3、立柱，4、下固定块，5、圆孔，6、底座孔7、固定螺栓过孔。

具体实施方式

以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：详见附图，本实施例提供了一种大型衡器传感器限位保护装置，包括限位保护装置本体1，所述限位保护装置本体包括上限位块2、立柱3和下固定块4，两只立柱置于与位块和下固定块之间构成纵向截面形状呈“工”字型的整体限位保护装置本体，上限位块中间设有圆孔5，下固定块中央设有底座孔6，下固定块两边对称设有固定螺栓过孔7。所述整体限位保护装置本体呈半封闭支撑结构。所述上限位块中间圆孔直径≥传感器压头直径6mm，即上限位块中间圆孔与传感器压头外圆之间间隙为3mm，起到整体衡器的限位作用。所述整体限位保护装置本体采用A3材料。

使用安装，装置采用半封闭支撑结构，将衡器自上而下依次装入上限位块2、立柱3和下固定块4中，下固定块与衡器基础螺栓固定，传感器套入上限位块圆孔后，上限位块顶部距承载体底部距离为3mm，传感器压头与上限位块中间圆孔之间间隙为3mm，当出现传感器倾倒情况时，该装置可以承担承载体向下压力，从而保护传感器。在日常使用中又起到限位器作用。

上述参照实施例对该一种大型衡器传感器限位保护装置的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。